Als Antwort auf DaSchnott🌞

@daschnott Könnte man meinen... 😉
Die Sensoren sollen verhindern, dass die Maschine sich aufstellt, wenn man in der Kurve bremsen muss. Aber es gibt "Spezialisten", die machen Fotos vom Armaturenbrett während der Fahrt um damit anzugeben, wieviel Schräglage sie gefahren sind.
Bei mir gibts eine einfache Faustformel: Wenn die Sturzbügel aufsetzen, geht es nicht tiefer. Wer evtl. etwas kitzlige Situationen in Kurven nicht meistern kann, sollte es besser gar nicht erst ausreizen.
Als Antwort auf Hans

@daschnott

Wenn Technik dazu beiträgt, dass das Fahren sicherer wird, ok.
Über ABS brauchen wir, glaube ich, nicht zu diskutieren, das ist zweifellos eine gute Sache.
Kurven-ABS möglicherweise ebenso, aber dazu kann ich nichts sagen, weil meine Tiger keins hat.
Ich frage mich halt immer nur, was passiert, wenn all die Sensoren mal versagen.
Da bin ich dann froh, wenn ich auf meine körpereigene Sensorik aus 40 Jahren Fahrerfahrung zurückgreifen kann. Die kann keine Technik ersetzen.