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Tempo-30-Zone: 98,5 Prozent zu schnell

Vor einer Schule wurde eine 30er Zone eingeführt. Danach wurde gemessen, wie schnell die Fahrzeuge fahren. Mehr als 98% der Fahrzeuge überschritten das Tempolimit.

Je nach Geschwindigkeit kostet Schnellfahren zwischen 20 und 50 Euro im Organstrafmandat, mehr nach einer Anzeige. Für Anrainer könnte die verstärkte Polizeipräsenz hier nicht reichen. Einige überlegen, eine Fake-Radarbox zur Abschreckung neben der Riederstraße aufzustellen.

Bin mir nicht 100% sicher, wie gut dieses Thema in diese Community passt.

Tempo-30-Zone: 98,5 Prozent zu schnell

98,5 Prozent der Lenker waren in Anthering (Flachgau) in einer Tempo-30-Zone zu schnell unterwegs. Das ist das Ergebnis einer Messung von 150.000 Fahrzeugen von September bis Dezember 2025.

^{ORF.at (salzburg.ORF.at)}

#Verkehrswende

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Karl_der_Kleine

Als Antwort auf cron 23 Stunden her

Easy, einfach das Tempolimit an den Durchschnittswert der Messungen anpassen. /s

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Pommes_für_dein_Balg

Als Antwort auf Karl_der_Kleine 23 Stunden her

Das Amerikanische Modell.

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Esjott

Als Antwort auf cron 23 Stunden her

Einkommensabhängige Strafen, sonst wird das nix. Und wer in ner 30er Zone im Wohngebiet oder Schule mehr als 50 fährt sollte seine Fahrereignung mal nachweisen.

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Gladaed

Als Antwort auf Esjott 10 Stunden her

Oder Dauerblitzer. Pro Straße.

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Hier bei uns auch. Es gibt einen Blitzer am Ortseingang, einen am Ortsausgang und einen an der Kreuzung der Hauptradverkehrsroute. Dazwischen ist de fakto Tempo 50, und im Berufsverkehr gibt's immer lange Rückstaus vor den Blitzern weil da jeder von 50 auf 20 runterbremst.

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SeductiveTortoise

Als Antwort auf Pommes_für_dein_Balg 13 Stunden her

Ja, deswegen lieber regelmäßig mobil kontrollieren.

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rbn

Als Antwort auf Pommes_für_dein_Balg 4 Stunden her

Gab doch auch mal Blitzer, die die Zeit messen zwischen Blitzer 1 und Blitzer 2 und dann die Durchschnittsgeschwindigkeit ausrechnen. Da hilft es dann auch nix, kurz vorher kurz vom Gas zu gehen.

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cron

Als Antwort auf rbn 38 Sekunden her

In Österreich heißt das "Sectiin Control" und kommt zB. in Tunnels zum Einsatz.

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friendica (DFRN) - Link zum Originalbeitrag

Franky_Tegeler :friendica:

Als Antwort auf cron 20 Stunden her

Das Thema passt schon hier rein, keine Sorge. Hier werden Leben der Schüler durch Raser und das vor einer Schule (!) massiv gefährdet. Ich selbst habe (gesundheitsbedingt) keinen FS oder PKW, doch bei solchen Themen bekomme ich Hals.

Verkehrswende hat dies geteilt.

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nomad

Als Antwort auf cron 9 Stunden her

150k Fahrzeuge in dreim Monaten. Das ist selbst bei gleichmäßigem Verkehr über 24h gerechnet mit 31 tagen pro Monat mehr als eins pro minute. Hier besteht ein Problem mit Kapazität das durch eine 30er zone verstärkt wird.

Verkehrsberuhigte Zonen brauchen alternativen, sonst sehen die Ergebnisse genau so aus und die Gefährdung wird durch ein mangelhaftes Verkehrskonzept nur verstärkt.

Man kann nicht nur sagen böse Autofahrer, auch wenn ich ein großer fan von ÖPNV bin. Menschen müssen von A nach B und davon eine ganze Menge. Umgehungsstraße, U-Bahn bauen oder andere alternativen. Schlimmstenfalls einen Tunnel. Was ist das für eine haltbare Städteplanung?!

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HaraldvonBlauzahn

Als Antwort auf nomad 8 Stunden her

150k Fahrzeuge in dreim Monaten. Das ist selbst bei gleichmäßigem Verkehr über 24h gerechnet mit 31 tagen pro Monat mehr als eins pro minute.

Manche Radweg-Hauptverbindungen in Kopenhagen (Z.B. die Cycelslangen über den Hafen) schaffen zu Stosszeiten 2 Fahrzeuge pro Sekunde. Also 120 pro Minute, 7200 pro Stunde.

Den Pendelverkehr in der Stadt hauptsächlich mit PKW bestreiten zu wollen, ist einfach eine Fehlallokation von Ressourcen.

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (8 Stunden her)

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nomad

Als Antwort auf HaraldvonBlauzahn 1 Stunde her

Die Straße ist vermutlich auch so ausgebaut dass das geht. Ich nehme an die 30er zone vor der Schule ist nicht dreispurig. Ich bin völlig dafür alternativen zu schaffen die die Leute auch nutzen wollen. So sieht das in diesem Fall nur nicht aus.

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death_to_carrots

Als Antwort auf cron 25 Minuten her

Warum muss Autofahren auch frei sein? Verpflichtendes GPS mit Datenerfassung beim Land. Und dann wird jeder Geschwindigkeitsverstoß automatisch geahndet. Kannst ja Berufung einlegen, wenn du meinst, dass an der Stelle schneller Fahren notwendig war.

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