Michael Keukert hat dies geteilt

Das Mysterium Playstore:

Old & busted:
Die App "Öffi" fliegt ohne gute Gründe aus dem Playstore.

New & hotness:
DIe Grok App bleibt trotz guter Gründe für einen Rauswurf im Playstore.

arstechnica.com/google/2026/01…

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Mailprovider-Wahl


Meine Auswahl hat sich auf Tuta und Proton eingeschränkt. Tuta ist unterm Strich günstiger (3 EUR / 20 GB im Vergleich zu 3,99 / 15 GB), aber - so blöde es klingt - weder der Name noch die Website gefällt mir und ist irgendwie "off".

Ist jemand bei Tuta und kann Gutes/Schlechtes berichten?

#tuta #tutamail #Protonmail

weserfeuer hat dies geteilt.

Als Antwort auf Michael Keukert

Es bleibt kompliziert - auch ProtonMail hat Probleme mit dem Kalender:

The only way to integrate your Proton Calendar with the iPhone Calendar app, is to import your Proton Calendar to your iPhone app by shared link. You can do this by opening your iPhone app, going to Add Calendar > Add Subscription Calendar, and enter the shared link from the Proton Calendar. Note that the calendar will be read-only in the iPhone Calendar app, and you won't be able to edit it from there.

Filmreifer Bankeinbruch, aber...


... die haben HOLZ-KELLERREGALE im Tresorbereich einer Bank?

Guckt euch das Bild an - das könnte der Keller in meinem Elternhaus sein. Links die Kästen mit den Dias, rechts dann halt Tresorkästen (NICHT im Keller meines Elternhauses).

Als Antwort auf Wolfgang Strobl

Von meinen zwei Tresor-Erfahrungen (siehe oben) kann ich sagen, dass die Bank keine Ahnung hat, was in den Schließfächern drin ist. Chef und cih sind mit einem Bank-Menschen in den Tresor rein, und nachdem alles klar war, hat der sich diskret zurückgezogen, wir haben unseren Kram gemacht, haben die Kassette verschlossen und sind aus dem Tresorraum raus, dann hat der Banker alles dicht gemacht.

Ich werde ja Zyniker auf meine alten Tage, aber ich vermute, da werden auch die ein- oder anderen mehr angeben an Wert, als im Fach tatsächlich drin war. Wobei eine Versicherung sicherlich Nachweise verlangt UND die Schadensummer pro Fach gedeckelt ist.

Als Antwort auf Michael Keukert

Von meinen zwei Tresor-Erfahrungen (siehe oben) kann ich sagen, dass die Bank keine Ahnung hat, was in den Schließfächern drin ist.


Mit Schließfächern habe ich keine eigene auch nur halbwegs aktuelle Erfahrung mehr, weiß aber trotzdem, dass das der Normalfall ist. Schließfächer sind nicht anonym, aber deren Inhalt ist es. Deshalb sind sie durchaus geeignet, dort Schwarzgeld zu parken.

In dem konkreten Fall heißt es im Presseartikel

Ein Sprecher der Bank erklärt: „Grundsätzlich hat die Sparkasse Gelsenkirchen jedes Fach mit 10.300 Euro versichert“.


und dass es auch möglich sei, höher zu versichern. Und natürlich müssen im Versicherungsfall Unterlagen vorgelegt werden.

Michael Keukert hat dies geteilt

Stranger Things endet mit einem Paukenschlag: Netflix-Rekord, eine Milliarde Zuschauer und ein historisches Finale
https://de.euronews.com/2025/12/25/stranger-things-netflix-rekord-eine-milliarde-zuschauer?utm_source=flipboard&utm_medium=activitypub

Gepostet in Sci-Tech @sci-tech-euronewsde

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Ich bin so alt


Ich habe auf der Weihnachtsfeier von der verwechselten Neujahrsansprache erzählt und nur in Gesichter mit Fragezeichen geblickt.

Strassenbahn in Aachen


Hätten wir vor 20 Jahren schon haben können. Dann wäre sie seit 10 Jahren fertig.

Damals ist es wegen massiver CDU/FDP Opposition und einer verheerenden Marketing-Entscheidung („Campus Bahn? Sollen die Studenten doch laufen!“) gescheitert.

Wie wäre #Aachen lebenswerter, wenn wir seit 10 Jahren eine Bahn hätten…


Am Dienstagabend wurde im alten Aachener Straßenbahndepot über Chancen und Herausforderungen des Millionenprojekts gesprochen.#WDR #Mobilität #Verkehrswende #Steadteregion #Aachen #NRW

mohs hat dies geteilt.

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Today is my first day on Cloudflare!

Just had Claude clean up my code while I was vibe coding.

Committing it to main right now!

Happy to be part of the team

#programmerhumor #cloudflare

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The museum advertises Langelinck’s tours, which cost €7, as “grumpy” and “highly unpleasant”, though that might still be an understatement.

“My contempt is directed at an inferred ignorance that may not even exist. But I try to make them feel as ignorant as possible.”
theguardian.com/world/2025/nov…


echopapa hat dies geteilt.

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Liebes EU-Parlament, werdet tätig! Ich habe gerade mit Schrecken festgestellt, das in dieser Packung "Katzen-Pfötchen" kein Gramm Katze ist! Das Zeugs ist sogar Vegan! Nachdem ich eine Packung davon gegessen habe, habe ich ernsthaft Angst davor, plötzlich #woke zu werden. Das ist doch Verbrauchertäuschung!

#AlleBeklopptGeworden #Veggiburger #Veggiwurst

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (Mittwoch, 8. Oktober 2025, 14:20)

Michael Keukert hat dies geteilt.

Die doppelten Konservativen


Was ist eigentlich die Rechtsgrundlage, auf der die CDU und CSU immer doppelte Sendezeit bekommen, deren jeweilige Vorsitzende immer doppelt eingeladen werden? Warum wird die CSU nicht nur und ausschließlich zu bayrischen Themen befragt, und zwar ausschließlich im BR? Welche "Geschäftsform" haben die in der Doppelform, und warum spricht nicht der Größere bei allen Bundesthemen für den Kleineren? Ich meine, in jeder Firma spricht eine geschäftsführende Person, und dann wird nicht nochmal zusätzlich der/die Regionalbüroleiter/in Süd befragt.

Ich kann mich nicht erinnern, dass Bündnis 90 und Die Grünen jemals so eine Doppel/Sonderbehandlung bekommen haben.

Michael Keukert hat dies geteilt

Nur zur Einordnung:

Kosten illegaler Grenzkontrollen: pro Quartal ca. 30 Millionen €

Kosten durch Jens Spahn verursacht: ca. 3,5 Milliarden €

Kosten durch Steuerbetrug CumCum: ca. 30 Milliarden €

Zusätzliche Gelder, die wir für das Deutschlandticket gebraucht hätten: 800 Millionen.

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Als Antwort auf reindeerphoto

@reindeerphoto aber die Pendler fahren ja Autos, das ist ein Impuls für die Autoindustrie, und die Autos verbrennen Benzin, das ist ein Impuls für die Ölindustrie. Außerdem bauen die Pendler Unfälle, der ist ein Impuls für die kfz-Werkstätten und für die Krankenhäuser. Und was dabei an Daten anfällt! Das alles kann man doch nicht einfach weglassen.
Michael Keukert hat dies geteilt

#Rule34 („If it exists, there is porn of it. No exceptions.“) is unconditionally accepted and common practice throughout the web.

Rule 35 („If it exists, there is a variant with USB port or plug. No exceptions.“) became the sole business case for whole districts of China.

Right now, we can witness the adoption of

Rule 36:
„If it exists, there is some moronic company trying to cram some sort of #AI bullshit into it for no good reason. No exceptions.“

#Rule36

Dieser Beitrag wurde bearbeitet. (Montag, 1. September 2025, 06:13)

Michael Keukert hat dies geteilt.

Als Antwort auf me·ta·phil, der

Wenn es nicht so ernst/wahr wäre, könnte man (insbesondere) über die #Regel36 lachen:

"
#Regel34 ("Wenn es existiert, gibt es Pornos davon. Keine Ausnahmen".) ist bedingungslos akzeptiert und gängige Praxis im gesamten Web.

#Regel35 ("Wenn es existiert, gibt es eine Variante mit USB-Anschluss oder Stecker. Keine Ausnahmen".) wurde der einzige Business Case für ganze Bezirke Chinas.

(Aktuell entsprechend ergänzen)
#Regel36:

"Wenn es existiert, gibt es eine idiotische Firma, die versucht, ohne guten Grund eine Art #AI-Bullshit hineinzustopfen. Keine Ausnahmen".
"

Heckfahrradträger


Unser alter Übler 3-fach Träger war okay mit zwei normalen „old school“ Tourenrädern und einem Kinderfahrrad.

Das zugehörige Kind ist mittlerweile 24, und die beiden Alten haben e-Bikes, Gelenkschmerzen und sind auch nicht mehr so kräftig.

Kurzum: ein neuer Fahrradträger muss her, für zwei e-Bikes, mit breitem Radabstand, dickeren Reifen, tiefem Einstieg (was für die Befestigung wichtig ist). Super wäre etwas, das man hochkurbeln kann, nachdem die Dinger fest sind.

Empfehlungen?

#fahrrad #fedibikes

Franky_Tegeler :friendica: hat dies geteilt.

Als Antwort auf Michael Keukert

Unsere beiden Söhne sind mittlerweile um die 40 Jahre alt. Unsere alte Familienkutsche hat zwar eine demontierbare Anhängerkupplung, die habe ich jedoch noch nie benutzt, denn ich zerlege und verpacke unsere beiden Rennräder für den Transport im Auto. Für einen der letzten Urlaube hatte die Freundin eines unserer Söhne einen abklappbaren Träger für drei Fahrräder leihweise zur Verfügung, der auf die Anhängerkupplung ihres Autos passte. Der abklappbarer Träger war einer von Thule, das genaue Modell ist mir unbekannt. Die Rennräder der drei waren problemlos auf dem Träger zu verstauen, allerdings war es nötig, einen speziellen Rahmenschutz für mindestens eines der Räder zu beschaffen. Alle drei Räder wogen zusammen unter 30 Kilo. Soweit man bei E-Bikes überhaupt noch Angaben für das Fahrzeuggewicht findet, nähern sich die Werte der kräftigeren Modelle verdächtig den 30 kg. Zusammen mit montiertem Zubehör könnten bei vielen Trägern die 50 oder 60 kg zulässige Traglast schon erreicht oder überschritten sein. Abgesehen davon sehe ich nicht, wo ein Problem liegen sollte. Thule gibt bei vielen Trägern "E-Bike-tauglich" an.
Als Antwort auf Wolfgang Strobl

Wir haben eine Stützlast von 75 kg, die Räder wiegen tatsächlich so ca. 30 kg. Das aktuelle Problem ist der Radabstand (120 cm beim Rad meiner Frau, eher so 130 bei meinem), sodass die Räder auf den Kanten des Trägers balancieren. Zudem hat meines recht breite Reifen, sodass es nicht ganz in die Führung passt. Beide Räder haben auch nicht mehr runde Rohre. Das Rad meiner Frau hat dicke ovale Rohre, meines noch dickere eckige Rohre.

Ich überlege aber tatsächlich, ob ich nicht einfach eigene Schienen draufniete und versuche, neue Halter (mit Riemen statt Klammern) draufzumachen.

Als Antwort auf Michael Keukert

thule.com/de-de/bike-rack/towb…

"Radschienen mit Überlänge ermöglichen den Transport von großen Fahrrädern (bis 1300 mm Radstand) "

Maximales Gewicht pro E-Bike ist jedoch nur 30 kg. Welche Maulweite die Klemmen der Haltearme haben, lässt sich aus der Beschreibung so aber nicht erkennen.

Puh, ich bin froh, dass ich bei unseren Fahrrädern solche Probleme nicht habe. Schon bei der Vorstellung, so ein Teil herumzuwuchten ...

Was das Draufnieten angeht - Nietverbindungen so auszulegen, dass sie das Gerappel auf der Autobahn aushalten, stelle ich mir nicht ganz einfach vor.

Michael Keukert hat dies geteilt

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Guten Morgen!

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Bodensee Schiffahrt PDF Ticket - drucken oder auf Handy zeigen?


Hi, weiß das jemand hier: Tickets im #Bodensee Schiffahrt Onlineshop kommen als PDF.

Reicht es, diese auf dem Handy vorzuzeigen, oder müssen die gedruckt werden?

Ich habe die BSB bisher nicht als sehr technologisch fortschrittlich kennengelernt, daher befürchte ich das Letztere. Auf der Seite (gruselig) ist nichts zu finden, und auf der Hotline-Nummer ist sonntags natürlich kein Mensch.

Michael Keukert hat dies geteilt

12 Wochen ohne fefe und mit blog_interim Bilanz?

Moin Nerds, Kritiker, Weltverbesserer, *innen und Du,

zum Glück wissen wir jetzt, was #fefe widerfahren ist und hoffen auf seine Genesung.

Was machen die anderen ohne fefe? Gibt es Seiten, die wir verlinken sollten?

Machen wir hier das Richtige? Machen wir es richtig, aber auf die falsche Weise?

Können wir was besser machen? Sollen wir eine große "Get-Well"-Postkarte aus Pixeln malen?

Was meint ihr? Wie weiter?

reddit.com/r/fefe_blog_interim…

#fefe

Michael Keukert hat dies geteilt.

Als Antwort auf Michael Keukert

Bei mir tauchen die Beiträge mit Hashtags denen ich Folge auch in den verschiedenen Timelines auf.

Für solche Frage gibt es auch das Friendica Hilfeforum, bzw. die Hilfegruppe helpers@forum.friendi.ca, einfach als Kontakt zufügen. Und um Beiträge in die Gruppe zu stellen adressierst Du sie mit einen Ausrufezeichen, also so:

!helpers@forum.friendi.ca,

dann wird der Beitrag nur an die Gruppe geschickt und die Gruppe verteilt den Beitrag dann an alle die die Gruppe abonniert haben.