Das Hafenfest in Zwenkau ist schon längst Brauch und da man Bräuche pflegen soll, findet das Hafenfest auch in diesem Jahr – wie gewohnt – am Muttertag statt. Am Sonntag, den 10.05.2015 heißt es ab 10:00 Uhr also wieder „Raus an den Zwenkauer See!" – aber, schon der Sonnabend hat es in sich...
Vor dem Hafenfest steht der Zwenkauer See am Sonnabend, den 09. Mai, 13:00 – 18:00 Uhr, zunächst ganz im Zeichen der offiziellen Seeeröffnung. In feierlichem Rahmen wird der See für die Nutzung freigegeben und wachgeküsst. Ab dann heißt es für die Wassersportler der Region: „ Ahoi und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!" Anlass genug, am Sonntag zum Hafenfest dann so richtig zu feiern.

Zur Eröffnung des Sees wird das Hafenfest noch bunter als in den vergangenen Jahren. Also machen Sie den Muttertag zum Familientag und erleben Sie:
Bootsparade • Regatten • Wassersportshow • Paddeln, Segeln, Stand-Up-Paddeln (SUP) • stündliche Schiffsfahrten • Dixiefrühschoppen • Aquaballs • Bungee-Trampolin • Segways, E-Bikes, Quads • Open-Air-Gottesdienst • Ausstellung zu Land und auf dem Wasser • Führungen • Buchlesung • Wanderung • Bustransfer zum Stadthafen • Kleinbahn Schlendrian zwischen Aussichtspunkt Zitzschen und Hafen auf Seerundweg • vielfältiges kulinarisches Angebot • und vieles mehr.... Halten Sie sich auf dem Laufenden unter www.zwenkauer-see.com
Wer es sich also nicht entgehen lassen will, wenn der größte See des Leipziger Neuseenlands wachgeküsst wird, der sollte sich schon heute in den Kalender eintragen:
Hafenfest Zwenkau - Sonntag, 10.05.2015 10:00 – 17:00 Uhr, An der Mole in 04442 Zwenkau

Leipziger Traditionsdruckerei Offizin Nexö wird geschlossen | MDR.DE

Die Offizin-Nexö-Druckerei in Zwenkau schließt Ende des Monats. Das wurde der Belegschaft am Dienstagnachmittag vom Insolvenzverwalter mitgeteilt. Demnach werde eine Restmannschaft von etwa 80 Mitarbeitern die noch anstehenden Aufträge abarbeiten. Alle anderen sollten sich möglichst umgehend arbeitslos melden, sagte Betriebsratsvorsitzende Kerstin Schneiderheinze.

ur1.ca/k6po4

LMBV-Abnahme des Bauwerks zum Hochwasserschutz für die Stadt Leipzig erfolgt
Zwenkau. Voll funktionstüchtig und in einwandfreiem Zustand. So lautete das Urteil zum neu gebauten „Betriebsauslass Weiße Elster" am nordwestlichen Ufer des Zwenkauer Sees, als am 3. März 2015 die bauliche Abnahme durch die LMBV erteilt wurde. Anwesend waren Vertreter der Baufirma STRABAG AG, der Bauüberwachungsfirma Lahmeyer Hydroprojekt GmbH Dresden, der Landesdirektion Sachsen und der Landestalsperrenverwaltung. Die wasserrechtliche Abnahme wird zu einem späteren Zeitpunkt durch die Landesdirektion Sachsen erfolgen.

Das Bauwerk ist planmäßig in zweijähriger Bauzeit errichtet worden: Der Rohbau entstand von Anfang 2013 bis Ende 2014, im Januar und Februar 2015 wurde die elektrische Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik (EMSR-Technik) sowie die Leittechnik zur Datenanbindung eingebaut. Der Betriebsauslass besteht aus einem knapp 100 Meter langen, zweizügigen, unterirdischen Rahmendurchlass in Stahlbetonbauweise von je 6 Metern Breite und je 2 Metern Höhe. Er ist durch ein Ein- und Auslaufbauwerk begrenzt. In ihnen befinden sich Stahlschützen, die im Regelbetrieb geschlossen sind und nur zur Entleerung des Hochwasserspeicherraumes geöffnet werden. Die Zuleitung erfolgt über einen 370 Meter langen Zulaufgraben vom Zwenkauer See zum Einlaufbauwerk. Die Ableitung wird über einen 50 Meter langen Auslaufgraben vom Auslaufbauwerk zur Weißen Elster realisiert. Die Sohlbreiten der Gräben liegen bei jeweils 15 Metern. Gesteuert werden Ein- und Auslaufbauwerk über zwei Bedienhäuser. Die Baukosten belaufen sich auf rund 5,5 Millionen Euro. Die Finanzierung erfolgt über den § 2 des Verwaltungsabkommens zur Braunkohlensanierung.

Errichtet wurde der Betriebsauslass auf Grundlage des Planfeststellungsbeschlusses zur „Herstellung des Hochwasserspeicherraumes Zwenkau und der Anlagen zur Zu- und Ableitung" vom 15. Dezember 2008. Das Bauwerk dient dazu, die obere Hochwasserlamelle aus dem Zwenkauer See in die Weiße Elster unterhalb der Gefällestufe Hartmannsdorf in einer vorgegebenen Maximalzeitspanne von 21 Tagen zu entleeren. Für den Zwenkauer See ist gemäß dem oben genannten Planfeststellungbeschluss durch die Landesdirektion Sachsen ein Hochwasserspeicherraum zwischen 113,8 m NHN und 115,6 m NHN festgelegt worden. Dieser Speicher gleicht die im Zuge des Braunkohlenbergbaus verloren gegangenen Hochwasserrückhalteräume in der südlichen Elsteraue aus. Denn zur Freimachung des so genannten Westfeldes im ehemaligen Tagebau Zwenkau war die bereits 1927 wasserwirtschaftlich begradigte und regulierte Weiße Elster zwischen 1973 und 1978 in ein neues künstliches, gedichtetes Flussbett verlegt worden.

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Zeitweilige Beeinträchtigungen für Wegenutzer und Anrainer
Leipzig/Zwenkau. Im Bereich des zukünftigen Harthkanals zwischen Cospudener und Zwenkauer See finden derzeit umfangreiche Maßnahmen zur Baugrundvergütung im Auftrag des Bergbausanierers LMBV statt. Per Rüttelstopfverdichtung wird dort der Baugrund für den künftigen Harthkanal aufwendig verdichtet, was auch zu zeitweiligen Lärmbelastungen führen kann. Des Weiteren kommt es durch den Bau der Heberleitung zu temporären Beeinträchtigungen in der bisherigen Wegenutzung am Cospudener See. Im Interesse einer zügigen Bauabwicklung bitten die Beteiligten um das Verständnis der Wirtschaftswegenutzer und der Anrainer.

Nach dem Aufbau und dem Kalibrieren nahm das erste Rüttelgerät (BG 40) im Bereich südlich der A 38 (Zwenkauer Seite) am 18. März 2015 die Arbeiten zur Rüttelstopfverdichtung des Kippenbaugrundes auf. Um im Zeitrahmen bleiben zu können, beträgt die beauftragte tägliche Arbeitszeit 24 Stunden, beginnend am Montag ab 07:00 Uhr bis Freitag 20:00 Uhr.

Im April 2015 nimmt planmäßig eine zweite Rütteleinheit BG 42 nördlich der A 38 ihren Betrieb auf. Insgesamt werden von zwei Rüttelgeräten auf einer Gesamtfläche von 70.000 m² ca. 14.000 Rüttelstopfsäulen bis zu einer maximalen Tiefe von 25 Meter eingebracht. Voraussichtlich bis Dezember 2015 findet die Rüttelstopfverdichtung statt.

Des Weiteren werden zum Entwässern des Baugrundes ca. 2.700 Kiesbohrpfähle mit einer Länge von 19 Meter im Bohrverfahren hergestellt. Dazu werden, beginnend Ende April 2015, drei Bohrgeräte auf der Baustelle ihre Arbeit aufnehmen. Die Arbeiten erfolgen ebenfalls im Schichtbetrieb 2 x 12 Stunden und dauern voraussichtlich bis November 2015 an. Auch hier ist mit Beeinträchtigungen zu rechnen.

In Vorbereitung des Einsatzes der Großgeräte werden die erforderlichen Arbeitsebenen bereits seit November 2014 erdbautechnisch mit der erforderlichen Tragfähigkeit hergestellt und verfestigt. Die Aushubmassen sind zunächst südlich der Autobahn zwischengelagert und werden in den kommenden Monaten per Klappschute auf dem Boden des Zwenkauer Sees eingebaut. Dazu wurde am Nordufer des Zwenkauer Sees eigens ein temporärer Schiffsanleger hergestellt. Des Weiteren finden in Vorbereitung der Freigabe für den Gemeingebrauch aktuell Holzungsarbeiten im und am Zwenkauer See statt.

Im Zuge der Arbeiten im Nordbereich des Zwenkauer Sees wird es kurzfristig zu vorrübergehenden Beeinträchtigungen bei der Nutzung des Cospudener Uferrundweges kommen. Aktuell ist durch das Dükern der Heberleitung eine Umfahrung des Cospudener Uferrundwegs notwendig. Die Errichtung der Heberleitung zwischen Zwenkauer und Cospudener See ist für die Herstellung der geplanten Gewässerverbindung erforderlich. Deshalb wird am östlichen Rand des Baufeldes seit Februar 2015 eine ca. 1.060 Meter lange Stahlrohrleitung DN 900 vom Zwenkauer zum Cospudener See hergestellt. Sie leitet bis zur Inbetriebnahme des Harthkanals das Überschusswasser ab.

Vorraussichtlich bis Februar 2016 finden die Verdichtungsarbeiten des Untergrundess statt.

Die LMBV weist in diesem Zusammenhang darauf hin, dass die vorhandenen Wirtschaftswege am Nordbereich des Zwenkauer See bislang noch nicht zu einer öffentlichen Nutzung freigegeben sind. Entsprechende Hinweisschilder und Absperrungen sind zu beachten.

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Termine für Baustart und Fertigstellung noch offen / Lasuv will Kraftfahrer frühzeitig informieren

Von Ulrike Witt
Zwenkau. Wer die B2 von und in Richtung Zwenkau befährt, dem bietet sich in Großdeuben ein erschreckendes Bild: In Vorbereitung des Baus des letzten Teilstücks der A72 von Rötha bis zur A38 wurden in den vergangenen Wochen im Auftrag des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr (Lasuv) etwa 23500 Bäume und rund 134000 Quadratmeter Hecken und Buschwerk gerodet. Viele fragen sich nun, was und wann wird hier konkret gebaut und was bedeutet das für Pendler?
"Der Knoten Großdeuben ist sehr anspruchsvoll. Nicht nur, dass die B 2 an die A 72 angebunden werden muss, wir haben auch noch die S 72 und die Deponie Cröbern zu berücksichtigen", erklärt Holger Wohsmann, Abteilungsleiter Planung und Straßenbau beim Lasuv. Die Planer haben sich für eine sogenannte Rautenlösung (siehe Grafik) entschieden. Klingt und sieht kompliziert aus, soll es aber nicht sein. Sagt Wohsmann.
Wer von Zwenkau kommend nach Leipzig will, fährt im Zuge der kurz vor Großdeuben deutlich nach rechts verlagerten B2 über die neue große A72-Brücke und biegt nach links auf die Autobahn ab. In Richtung Borna/Chemnitz geht es vor der Brücke rechts auf die A72. Wer nach Böhlen oder in die Ortslage Großdeuben möchte, fährt über die Brücke den großen Bogen nach rechts, über eine weitere, kleinere Brücke und kann schließlich je nach Ziel links oder rechts auf die S 72 abbiegen.
Keine wesentliche Änderung gibt es für alle, die von Leipzig nach Zwenkau und Zeitz auf die B2 wollen. Wer indes von Borna nach Zwenkau oder Böhlen unterwegs ist, verlässt die A72, biegt oben an der großen Brücke angekommen nach links oder rechts ab und fährt auf die B2 oder die S 72. Im Zuge der heutigen B2/95-Auffahrt nach Leipzig ist ein drittes Brückenbauwerk über die A72 mit Radweg vorgesehen. Östlich mündet dieses in die heutige Gemeindestraße, die zur Zentraldeponie führt. Für Müllfahrer, die aus Leipzig von der A72 kommen, bedeutet dies, dass die Wege noch länger und umständlicher werden. Oder, wenn sie, wie von Lasuv-Sprecherin Isabel Siebert favorisiert, über die S 72 nach Großdeuben fahren, eine Lärmbelastung für die Anwohner von Großstädteln, Gaschwitz und Großdeuben.
Wann Baustart im Bereich Großdeuben ist, steht noch nicht fest. Unklar ist auch der Fertigstellungstermin. "Wir wissen noch nicht im Detail, wann was und in welcher Reihenfolge gebaut wird", sagt Wohsmann. Noch stecken die Fachleute in der Ausführungsplanung. Die Rodungen seien schon jetzt notwendig gewesen, um mit der Munitionssuche und der archäologischen Untersuchung beginnen zu können. Noch dieses Jahr sollen laut Wohsmann Leitungen umverlegt werden, was zu ersten temporären Einschränkungen für Autofahrer führen werde. Mit einer längeren Umleitung ist derweil im August zu rechnen, wenn die A38-Ausfahrt von Göttingen kommend in Richtung Chemnitz für den A 72-Anschluss aufgeweitet wird,
Lasuv-Sprecherin Siebert versichert, dass die Verkehrsbeziehungen sowohl während der Vorbereitungen als auch während des späteren A72-Baus aufrecht erhalten, etwaige Einschränkungen mit dem Landkreis Leipzig abgestimmt und vor allem frühzeitig öffentlich bekannt gemacht werden.

LVZ v.2.4.2015

Zwenkauer See: Nord-Kippe wird bis 2016 verdichtet
Von Ulrike Witt
Zwenkau. Am Nordostufer des Zwenkauer Sees laufen die Vorbereitungen für den Harthkanal zum Cospudener See auf Hochtouren. Nach der Geländemodellierung - die Erdmassen werden derzeit mit einer Schute rund 100 Meter vorm Stadthafen Zwenkau im Wasser verklappt - läuft jetzt die Baugrundverbesserung per Rüttelstopfverfahren an.
Wie berichtet, muss der im Zuge der Bergbausanierung aufgebrachte lose geschüttete Kippenboden vor dem eigentlichen Baustart verdichtet und drainierfähig gemacht werden. Dafür werden in den nächsten Monaten insgesamt 16000 Rüttelstopfsäulen auf etwa 750 Meter Länge und 200 Meter Breite von Norden und Süden her jeweils bis zur A38-Brücke in einem zwei mal zwei Meter großen Raster ins Erdreich gebracht. Bauherr ist der Tagebausanierer Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbauverwaltungsgesellschaft (LMBV), Ausführende die Arbeitsgemeinschaft Strabag-Bau.
"Diese Woche wird das erste von insgesamt fünf Rüttelgeräten auf der Seite des Zwenkauer Sees aufgebaut", erklärte gestern bei einem Vor-Ort-Termin Bauleiter Lars Heilfort von der Firma Bauer, die Teil der Strabag-Arge ist. Das Bohrgerät, ein sogenannter BG 40, wurde extra für das Harthkanal-Projekt umgebaut. "Die Anforderungen ans Material sind hier schon enorm. Die Rüttel-stopfsäulen müssen bis zu 25 Meter tief in den Boden", so der Fachmann. In der Region sei das Verfahren vor gut zehn Jahren beim Bau des A38/B2/95-Kreuzes schon einmal zum Einsatz gekommen, berichtete Heilfort.
Gestern Vormittag stand der BG 40 noch still, lag das mit dem Trichter zirka 30 Meter lange Stahlrohr am Boden. Sobald das Gerät fertig montiert sei, werde das Rohr in den Boden gerüttelt, über den Trichter mit Kies gefüllt, die Masse gestopft und das Rohr wieder herausgezogen, erläuterte Heilfort das aufwändige Verfahren. Und das wahrscheinlich Säule für Säule im 30-Minuten-Takt.
"Wie lange wir für jede einzelne genau brauchen werden, muss die Praxis zeigen", fügte der Bauleiter hinzu. Anfang April nehme auf jeden Fall der zweite Rüttler vom Cospudener See aus seine Arbeit auf. Im Mai sollen dann alle fünf Bohrgeräte im Einsatz sein. "Unser Ziel ist es, die Baugrundverbesserung bis Ende Februar 2016 abzuschließen", betonte Heilfort. Danach sollen dann sofort die Arbeiten am 800 Meter langen Harthkanal mit dem Hochwasserschutztor, der Flutungsleitung und der Schleuse starten, damit das Bauwerk wie geplant 2018 in Betrieb gehen kann.
Wasser marsch heißt es bereits am 4.Mai, also fünf Tage vor der Freigabe des Zwenkauer Sees, für die kleine Verbindung - die Heberleitung. Seit Mitte Februar werde schon an dem 1000 Meter langen Rohr gearbeitet, erklärte Wolfgang Friedrich von der Firma HTR Bau. Aufgabe der Heberleitung ist es, den Wasserstand im Hochwasserspeicher Zwenkauer See bis zur Fertigstellung des Harthkanals als zweitem Auslauf stabil bei 112Metern zu halten.

LVZ v.13.3.15

Bürgermeister Holger Schulz stellt Wahlprogramm vor
Von Ulrike Witt
Zwenkau. Holger Schulz (CDU) hat am CDU-Stammtisch im Schützenhaus sein Wahlprogramm vorgestellt. Wie berichtet, will der 50-Jährige bei der Bürgermeisterwahl am 7. Juni ein zweites Mal ins Rathaus einziehen. Sein Motto für die nächsten sieben Jahre "Erreichtes bewahren, Zukunft gestalten" ist nicht neu, der etwas hölzerne Untertitel "Projekt Mensch" schon.
"Zwenkau und die Ortsteile haben eine sehr gute Entwicklung genommen. Darauf können wir stolz sein, aber wir haben auch noch viel zu tun", begründete Schulz die mit sieben Jahren kommunalpolitischer Erfahrung und Wissen aktualisierte Fortsetzung des Wahlprogramms von 2008. "Im Mittelpunkt steht das Wohl aller Bürger", betonte er und versprach für das mit dem See wachsende, aber auch alternde Zwenkau mehr Kita- und Seniorenbetreuungsplätze, insbesondere im Bereich der Tagespflege, kürzere Wege, den Erhalt des Auwaldes und die Wiederherstellung der alten Fließgewässer.
Konkret wurde der Rathauschef beim Thema Gesundheit. "Wir brauchen ein neues Ärztehaus. Das alte zu sanieren, käme mit Lift, zweitem Rettungsweg und Modernisierung der Praxen zu teuer." Sein Plan: ein Neubau an der Ecke Leipziger/ Bahnhofstraße. "Wir könnten eine Baulücke schließen, genügend Parkplätze schaffen und Kunden für die umliegenden Geschäfte heranziehen", erläuterte er. Und die Zeit drängt. Immer mehr Geschäfte schließen. Rettungsanker soll ein Einzelhandelskonzept sein, in dem Gewerbeflächen, darunter für ein größeres Einkaufszentrum ausgewiesen werden. "Mein Ziel ist eine Rundumversorgung", verkündete Schulz.
Zum Wohlfühlprogramm gehört für ihn auch das Vereinsleben. 62 Vereine gibt es derzeit. Profitieren könnten vor allem die, die an der geplanten Sport- und Freizeitmeile liegen. Eine ganzjährige Nutzung soll das Waldbad retten. "Wir brauchen mehr Funktionalität, mehr Kosteneffizienz", so Schulz. Seine Ideen: niedrigpreisige Unterkünfte für Schulklassen und Sportgruppen, ein beheiztes Becken. Bleibt die Frage nach Investoren. Bislang standen die nicht Schlange.
In puncto Verkehrsanbindung redete Schulz - anders als Herausforderer Harald Redepenning, der von Freien Wählern und SPD unterstützt wird - Klartext. "Dass Zwenkau einen Eisenbahnanschluss bekommt, ist unrealistisch. Aktuell gilt, wer was haben will, muss zahlen. Und das können wir nicht." Zielführend sei indes ein Haltepunkt Zitzschen. "Dann wäre der Zwenkauer See der einzige mit Bahnanschluss. Das würde Touristen und der Stadtentwicklung einen Schub bringen", ist Schulz überzeugt. Die Freigabe des Zwenkauer Sees am 9./10. Mai sei zwar ein sehr wichtiger, aber letztlich nur ein Meilenstein.

LVZ v.9.3.2015

Vor der Hafeneinfahrt ist seit heute ein "komischer" weißer Ring im Wasser zu sehen. So sieht man ihn von der Aussichtsplattform:

Bei einem Blick durch das Fernrohr sieht man die Konstruktion besser:

Zum Glück kann man mit der Handykamera ziemlich gut durch das Fernrohr fotografieren.
Die Bojenleine wurden hufeisenförmig im See verankert. An der Bojenleine hängt, wie ein Vorhang, eine Kunststofffolie mehrere Meter in die Tiefe. Damit kann nun diese kleine Schute in das "Hufeisen" hinein fahren:

Die Schute wird mit dem Erdaushub des ehemaligen Kippengeländes, welches jetzt der Harthkanal werden soll, beladen. Anschließend werden die Erdmassen zu den Verklappungspunkten, nämlich diese "Hufeisen", gefahren. Hier wird der Boden der Schute geöffnet und die Erdmassen versinken auf dem Seegrund in ca. 30-40 m Tiefe. Der an der Bojenleine hängende Vorhang verhindert einen Schlammschleier im See.

Von diesen Verklappungspunkten wird es mehrere im See geben. Sie wurden in den letzten Tagen von einem Spezialschiff vermessen und mit Bojen markiert. Industrietaucher sind heute dabei, die Verankerungspunkte der Bojenleine auf dem Seegrund herzustellen.

Die Stadt Zwenkau sucht eine Friedensrichterin oder einen Friedensrichter für den Schiedsstellenbezirk -Stadt Zwenkau-.
Nach fünfjähriger, erfolgreicher Amtszeit endet die Wahlperiode der amtierenden ehrenamtlichen Friedensrichterin im Juni 2015.

Die Friedensrichterin/der Friedensrichter wird für fünf Jahre vom Stadtrat für die Ausübung dieses Ehrenamtes gewählt.

Die Aufgaben der Friedensrichterin/des Friedensrichters sind sehr vielfältig und bestehen darin, außerhalb eines Gerichtsverfahrens Meinungsverschiedenheiten und Streitigkeiten zu schlichten oder Sühneversuche durchzuführen sowie die Schlichtung von Nachbarschaftsstreitigkeiten zu begleiten, bei Problemen mit dem Mieter/Vermieter zu beraten aber auch bei Körperverletzung, Hausfriedensbruch, Beleidigung oder Sachbeschädigung zwischen den Parteien zu vermitteln.

Einwohner der Stadt Zwenkau, die Interesse an einer solchen ehrenamtlichen Aufgabe haben, mindestens 30 und höchstens 70 Jahre alt sind, werden gebeten, sich bis zum 31.03.2015 bei der Stadt Zwenkau zu bewerben.

Leipzig. Ein ganzes Dorf steht unter Schock: Die Kirche im Zwenkauer Ortsteil Tellschütz (Kreis Leipzig) ist in der Nacht zum Sonnabend bis auf die Grundmauern niedergebrannt. Das mehr als 400 Jahre alte Gotteshaus ging aus bislang noch unbekannter Ursache in Flammen auf. „Kirchturm und Kirchenschiff wurden völlig zerstört", sagte Thorsten Dressler aus dem Lagezentrum der Polizei gegenüber LVZ-Online. Es entstand ein Millionenschaden.
Kurz nach 3 Uhr rasten mehrere Löschzüge aus Zwenkau, Groitzsch, Pegau, Markranstädt und Böhlen in den 125-Seelen-Ort. „Das Feuer war im Turm ausgebrochen, aber es breitete sich rasend schnell auf das gesamte Gebäude aus", berichtete ein Feuerwehrmann gegenüber LVZ-Online. Die Löscharbeiten gestalteten sich wegen des starken Windes durch Sturmtief "Elon" schwierig. Aufgrund von Problemen mit der Wasserversorgung musste zudem aus dem rund 300 Meter entfernten Mühlgraben Löschwasser zum Brandstelle gepumpt werden.

Bislang keine Hinweise auf Brandstiftung

Verletzt wurde durch das Feuer niemand. Hinweise auf Brandstiftung gibt es laut Polizei bislang nicht. „Die Ermittlungen zur Ursache laufen", so Dressler. Durch den starken Funkenflug mussten in der Nacht umliegende Gebäude von der Feuerwehr gekühlt werden, eine Evakuierung war aber nicht notwendig. Akute Gefahr für Anwohner bestand laut Polizei nicht. Insgesamt war mehr als ein dutzend Feuerwehrfahrzeuge im Einsatz. Die Löscharbeiten dauerten auch am Samstagvormittag noch an. „Es werden weiter Glutnester kontrolliert", so der Polizeisprecher.

Die genaue Höhe des entstandenen Schadens ist bislang noch unklar. Sie dürfte sich aber im siebenstelligen Bereich bewegen, so der Polizeisprecher. Pfarrerin Barbara Hüneburg war ebenso wie viele Einwohner des Dorfes am Morgen geschockt und zeitweise den Tränen nahe. Am Sonntag hätte der nächste Gottesdienst in der kleinen Dorfkirche stattfinden sollen. Rund 50 Tellschützer sind Mitglied in der Geemeinde. Das Gotteshaus ist das Schuckstück und Wahrzeichen des Ortes.

Alte Glocken und seltene Rokoko-Ausmalungen Opfer der Flammen

Der Turm der heute evangelisch-lutherischen Kirche stammt aus dem Jahr 1520, die älteste Glocke bereits aus dem Jahr 1400. Das Gotteshaus selbst war zuletzt von 1993 bis 1997 komplett saniert worden. Wie es auf der Homepage der Kirchgemeinde heißt, wurden unter anderem der Turm und das Dach des Kirchenschiffes denkmalgerecht erneuert und auch der Innenbereich mit Altar, Emporen, Bänken und Orgel restauriert.

Wie es nun weitergeht mit der Gemeinde, steht völlig in den Sternen. Die Einwohner hoffen auf Spendenbereitschaft, um die Kirche wieder aufbauen zu können. Die drei Bronze-Glocken der Kirche waren einige der wenigen in der Region, die nicht im Ersten Weltkrieg eingeschmolzen wurden. Durch die Flammen gingen nach Hüneburgs Angaben auch seltene Original-Rokoko-Ausmalungen verloren. Der entstandene Schaden sei daher beinahe unschätzbar.

Zwenkau. Gut zwei Monate vor der geplanten Freigabe des Zwenkauer Sees lichtet sich der organisatorische Nebel um das lang ersehnte Ereignis. Wie Bürgermeister Holger Schulz (CDU) erklärte, werde die formelle Freigabe am Samstag, den 9. Mai durch den sächsischen Ministerpräsidenten Stanislaw Tillich (CDU) vollzogen. Am Sonntag, den 10. Mai, findet dann das angekündigte Hafenfest für alle statt. Die Sächsische Seebad Zwenkau bereitet, unterstützt von der Stadtverwaltung, zahlreichen Vereinen und Privatanbietern, derzeit das Programm mit vielen Aktionen auf und am Wasser vor.

LVZ v. 2.3.15

Markkleeberg/Zwenkau/Leipzig. Das Verfahren für die Schiffbarmachung der Tagebauseen kommt offenbar in die Endrunde. Auf Anfrage zum Störmthaler See teilte die Landesdirektion jetzt mit, dass der Entwurf "für die Allgemeinverfügung zur Feststellung der Fertigstellung für die Schifffahrt gemäß Paragraf 17 Sächsisches Wassergesetz" bereits intern fertiggestellt sei.

Dieser Entwurf der Allgemeinverfügung werde den davon betroffenen Stellen in Kürze zur formellen Anhörung zugesandt, so eine Sprecherin der Landesbehörde. Das sei ein bei Verwaltungsakten übliches Vorgehen. Das Verfahren zum Zwenkauer See verlaufe analog, der Sachstand sei der gleiche, hieß es.
Der Anhörung folgt ein letztes Einarbeiten eventuell bis dahin übersehener Einwände, bevor die Verfügung dann erlassen werden kann und Rechtskraft entwickelt.
Die Allgemeinverfügung setzte das Vorhandensein einer Austonnung voraus. Andernfalls sei die Ausübung der Schifffahrt nicht zulässig, so die Landesdirektion. Gleichzeitig werde daher auf der Basis der bisherigen Entwurfs-Karte auch die erforderliche Austonnung vorbereitet.
Im Falle des Störmthaler Sees sind alle diese Schritte bereits erfolgt, auch die Austonnung vom Kreis genehmigt und ausgeschrieben.
Für den Zwenkauer See ist gestern die Ausschreibung der Betonnung vom Zweckverband Neue Harth veröffentlicht worden. Insgesamt seien 71 Tonnen vorgesehen, hieß es. Der See soll - wie berichtet - am 10. Mai feierlich eröffnet werden. -tv

@Forum Zwenkau

Liebe Idioten !

Bitte wundert Euch nicht über diese harte Anrede. Ich denke sie trifft den Kern der Sache allerdings sehr genau.
Deshalb bleibe ich dabei, Euch Idioten zu nennen.

Auf dem obigen Bild seht ihr den Fußweg der Kreuzung Goethestr. / Max-Sauerstein-Str. / Großdeubener Weg. .
Was fehlt da ? Ihr werdet es sicher sofort bemerken - es ist die Bank.

Und wo ist sie geblieben ? Ich habe sie heute auf einer Spazierrunde gefunden. Da ist sie:

Sie liegt im Wasser des Sees am Ende des Großdeubener Weges.
Die Bank stand auch nicht am Ufer und das Wasser ist auch nicht in den letzten Stunden bis hierher gestiegen.
Dieser Banktyp ist schwer. Wahrscheinlich haben mindestens zwei von Euch Idioten sie mit Schwung an diese Stelle geschmissen.
Hoffentlich habt Ihr Euch dabei weh getan und wenigstens nasse Füsse bekommen.

Nun ist ja die Stadt Zwenkau in der glücklichen Lage, in Steuereinnahmen zu schwimmen.
Das Kultur-und Jugendzentrum weiß gar nicht mehr wohin mit dem vielen Geld.
Und im Kulturkino lassen die Vereinsmitglieder nur wegen des tollen Aussehens die Wände unverputzt. Dafür haben wir nun "Wegwerfbänke".

Sollten also die städtischen Geldzuweisungen für das KIZ im nächsten Jahr nicht ganz so üppig ausfallen, dann kann die Stadt wieder Bänke kaufen.

Zwenkau. Der Tagebausanierer LMBV hat diese Woche mit den Vorbereitungen für den Harthkanal, die schiffbare Verbindung zwischen Zwenkauer und Cospudener See, begonnen. Wie Sprecher Uwe Steinhuber mitteilte, werden als erstes Rodungsarbeiten auf einer Fläche von rund 1,8 Hektar ausgeführt, danach stehe die Vorprofilierung der 800 Meter langen Trasse an.
Im Frühjahr soll dann die Rüttelstopfverdichtung mit Großgeräten starten. Auf 70000 Quadratmetern werden über 14000 Rüttelstopfsäulen in 19 bis 25 Meter Tiefe errichtet. Die Technologie verbessere die Trageigenschaften der Mischbodenkippe, erklärt Steinhuber. Zusätzlich würden 3400 Kiesbohrpfähle bis 19Meter tief als Dränelemente für die spätere Grundwasserhaltung in den Boden gebracht. Vorab müssten aber etwa 55000 Kubikmeter Boden abgetragen werden, um eine ebene Arbeitsfläche zu schaffen. Die Erdmassen werden über Klappschuten in den Zwenkauer See entsorgt. Dafür werde am Nordufer eine Anlegestelle errichtet. Außerdem müsse die A38-Brücke während der Baumaßnahme permanent mit Messtechnik überwacht werden.
Die Baugrundvergütung, die die Bietergemeinschaft Strabag/Bauer übernimmt, soll im Frühjahr 2016 abgeschlossen werden. Die Kosten von rund 12,6 Millionen Euro werden über das Bergbau-Verwaltungsabkommen von Bund und Land finanziert. Der Harthkanal soll 2018 eröffnet werden. Ulrike Witt

LVZ v.8.11.14

Zwenkau. Jubel gestern Abend im Saal Zitzschen: Der Zwenkauer Ortsteil hat die erste Stufe des sächsischen Landeswettbewerbes "Unser Dorf hat Zukunft" gewonnen und kann sich über 1500 Euro Preisgeld freuen. Neben Zitzschen hatten sich im Landkreis Leipzig weitere zehn Ortschaften, darunter die zu Markranstädt gehörenden Dörfer Döhlen, Quesitz und Thronitz, um den Titel beworben. Den zweiten Platz erreichte Frankenhain, den dritten Lastau. Die Orte erhalten 1000 beziehungsweise 500 Euro, alle anderen jeweils 175 Euro.

Bei der Auszeichnungsveranstaltung würdigte Landrat Gerhard Gey (CDU) nicht nur die drei Erstplatzierten. Alle elf Teilnehmer hätten in beeindruckender Weise bürgerschaftliches Engagement gezeigt. Die Preisträger haben sich für den im nächsten Jahr stattfindenden Landeswettbewerb qualifiziert. uw

LVZ v.17.10.2014

Zwenkau. Der Übergabetermin 10. Mai für den Zwenkauer See ist fix. Das hat die Steuerungsgruppe Leipziger Neuseenland gestern in der Landesdirektion bestätigt. Holger Schulz verkündete als Vorsitzender des Zweckverbandes Neue Harth die nächsten Meilensteine.

Der Erste sei ein Weihnachtsgeschenk für den Hochwasserschutz Leipzigs. "Nächsten Dienstag wird das Auslaufbauwerk bei Hartmannsdorf in Betrieb gehen." Ende Februar werde dann mit dem Abschluss der Baumrodungen durch den Tagebausanierer LMBV die nächste Hürde genommen. Gearbeitet werde aktuell auch am Beschreibungsverfahren für die Austonnung von naturschutzrechtlichen Sperrbereichen. Diese waren im Abschlussbetriebsplan für den Tagebau festgelegt worden. Das Problem: Es gibt noch keine Regelung, wer die Tonnen zahlt. Interimsmäßig soll die Finanzierung über Paragraf-4-Mittel laufen, die Kommune, wie am Störmthaler See, in Vorkasse gehen. "Hier muss eine andere Lösung gefunden werden. Wir brauchen einen vernünftigen Rechtsrahmen", betonte der Sprecher der Steuerungsgruppe, Gerhard Gey. Im neuen Jahr werde es dazu ein Gespräch mit Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) geben, spätestens im Februar müsse Klarheit herrschen. Schulz kündigte an, dass er mit Großpösna eine gemeinsame Ausschreibung für die Tonnen plane.
Mitte April soll die MS "Santa Barbara" erstmals im Zwenkauer Hafen anlegen, ab Mai das Passagierschiff zwischen Hafen und dem neuen Belantis-Anleger am Nordufer pendeln. "Das Achterdeck der Santa Barbara wird von der Reederei Zwenkau über den Winter umgebaut, so dass künftig Fahrräder mitgenommen werden können", sagte Schulz. Langfristig werde die Reederei ein zweites Passagierschiff anschaffen.
Wie das Nordufer weiterentwickelt werden kann, werde im Februar mit dem fortgeschriebenen Masterplan auf der Beach & Boat vorgestellt, verriet Schulz. Stolz verkündete er auch, dass die Wassersportmesse Partner des Zwenkauer Sees sei, dass Anbieter neue Wassersportprodukte künftig dort testen werden. Diskussionsbedarf gibt es zur See-Nutzung. Während Schulz davon ausgeht, dass Motorboote zugelassen werden, erinnerte Gey, dass die Elektromobilität im Neuseenland Vorrang erhalten soll. "Die Interessen liegen weit auseinander, wir müssen einen Konsens finden. Und zwar schnell. Bis 10. Mai muss die Schiffbarkeitserklärung stehen und damit die Nutzung festgeschrieben sein", so Gey. Ulrike Witt

Am 06.10.2014 wurde bei einem tot aufgefundenen Feldhasen in der Region Zwenkau der Erreger der Hasenpest, Francisella tularensis, nachgewiesen. Die Hasenpest ist eine bakterielle Infektionskrankheit und kommt v. a. bei wild lebenden Nagetieren und Hasenartigen vor, jedoch ist auch eine Übertragung auf den Menschen und Haustiere möglich. Der Mensch kann sich v. a. direkt, z. B. beim Abhäuten von Niederwild oder beim Verzehr von nicht ausreichend erhitztem Fleisch, aber auch indirekt, z. B. bei staubigen Feld- und Waldarbeiten anstecken. Eine Infektion von Mensch zu Mensch ist nicht beschrieben. Die Erkrankung lässt sich mit Antibiotika behandeln. Unter wildlebenden Nagern und Hasenartigen kann es, sofern weitere ungünstige Umstände vorliegen, zu Massensterben kommen.
Das Lebensmittelüberwachungs- und Veterinäramt (LÜVA) rät daher zu erhöhter Vorsicht beim Umgang mit tot aufgefundenen Hasen/Kaninchen und Wildnagetieren:

Tot aufgefundene Tiere sollten nicht berührt werden, Hunde sind ebenfalls fernzuhalten.

Nach dem Zerlegen von Niederwild sind Arme und Hände sofort gründlich zu reinigen und zu desinfizieren, da der Erreger die intakte Haut durchdringen kann. Schweinehalter sollten verstärkt darauf achten, dass Wildnagetiere nicht in die Stallungen gelangen oder anderweitig gefressen werden können.

Wenn tote Hasen oder Kaninchen gefunden werden, ist das LÜVA (lueva@lk-l.de) Tel-Nr. 03433/2412501 oder der zuständige Jagdausübungsberechtigte Tel. Nr. 017722265062 Herr Mühlberg, oder 01772706579 Herr Pätzold oder den Förster Herr Pitsch Tel.Nr. 01723755134 zu informieren.

Pontoneinheiten mit Bagger fällen Gehölze und Bäume im südöstlichen Wasser- und Uferbereich
Zwenkau. In Vorbereitung auf die künftige Nutzung des Zwenkauer See erfolgen noch bis Ende März 2015 im Auftrag der LMBV Holzungsarbeiten im Wasser- und Uferbereich des Gewässers auf einer Fläche von 215 Hektar. Diese umfassen das Entfernen und Entsorgen von Wildanflug von Jungbäumen und Sträuchern (Aspe, Birke, Weide, Sanddorn, etc.) auf einer Wasserhöhe von 110,5 m NHN, das heißt bis zwei Meter unter der künftigen Wasseroberfläche. Dazu sind folgende Geräte im Wasser im Einsatz: eine Pontoneinheit mit Bagger Typ Mecalac, zwei Beiboote Typ 5,5 von der Fa. Arnold Ritscher mit einer Leistung von 73 PS und eine Pontoneinheit für den Holztransport.

Die wasserrechtliche Erlaubnis für die Nutzung des Zwenkauer Sees mit Wasserfahrzeugen zur Durchführung von Holzungsarbeiten liegt seit April 2014 vor. Nachdem die erforderlichen Nachweise von Sachverständigen über die ausreichende Stabilität und die abschließende Beurteilung über einen sicheren Einsatz der schwimmenden Geräte vorlagen, wurde Ende 2014 der Einsatz dieser Geräte von der Landesdirektion Sachsen als zuständige Schifffahrtsbehörde genehmigt. Für eine weitere Geräteeinheit liegt der Antrag für den Einsatz auf dem Gewässer bei der Schifffahrtsbehörde vor.

Eine Pontoneinheit mit Bagger wird gegenwärtig im südöstlichen Bereich des Zwenkauer See zur Holzung größerer Bäume genutzt. Das gefällte Holz wird auf dem Ponton zwischengelagert und im Uferbereich mittels Langstielbagger entladen. Ein Amphibienbagger namens Big Float beseitigt im Uferbereich den flächigen Gehölzbestand. Mit einer zweiten Pontoneinheit soll der Gehölzbestand „gemäht" werden. Diese ist mit GPS ausgestattet und fährt anhand der vorgegebenen Daten die zu holzende Fläche ab. Eine weitere Reserveeinheit soll ab Anfang Februar 2015 vorgehalten werden.

Die Holzungsmaßnahme hatte im September 2014 zunächst auf der Landseite auf einer Fläche von 180 Hektar begonnen. Diese Arbeiten sind bereits abgeschlossen. Ausführende Firma ist Gewässer- und Tiefbau Krumpholz aus Ringleben. Begleitet wird die gesamte Maßnahme durch eine ökologische Bauüberwachung. Die Kosten belaufen sich auf rund 800.000 Euro und werden über die Grundsanierung des Verwaltungsabkommens zur Braunkohlesanierung finanziert.

Pressemitteilung LMBV 23.01.2015

Auf der Zwenkauer Stadtseite haben wir ein Schadenformular, wo die Bürger einen vollen oder kaputten Papierkorb, Schlaglöcher oder kaputte Strassenlampen mitteilen können.
Diese Mitteilung kam nach dem Brand der Tellschützer Kirche (IP-Adresse hier anonymisiert):

Here is the information submitted to www.zwenkau.de/form/schaden.php from 85.181.xxx.xx on Sunday, January 11th, 2015 at 10:51 am.
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Datum: Datum
Schadensort: Schadensort

Name: LEGIDA

Telefon: Ihre Telefonnummer

E-Mail: Ihre E-Mail-Adresse

Bemerkungen: Stadtkirche abgebrannt! Aber es gibt keine Islamisierung!