Am Zwenkauer Hafen wächst das Hafenhaus Z 1 in die Höhe. Und nicht allen gefällt es: Die Einen kritisieren, dass es oben vom Kap-Ausstellungspavillon kommend den bislang tollen Blick auf Hafen und See versperrt, die Anderen fühlen sich auf den Freisitzen der beiden Restaurants, in den Ferienwohnungen und ihren Häusern vom Baulärm gestört.
„Ende Juli ist der Rohbau durch, dann beginnt der Innenausbau und es wird ruhiger", verspricht Andreas Schmidt, Geschäftsführer des Bauherrn Sächsische Seebad Zwenkau (SSZ). Das Unternehmen investiert rund fünf Millionen Euro in das neue, aus zwei Teilen bestehende dreigeschossige Hafenhaus.

Nachbarn fürchten derweil angesichts des aktuellen Baustandes, dass der von der SSZ im vergangenen Jahr angekündigte Fertigstellungstermin nicht gehalten werden kann. „Wir hängen zwei Wochen im Bauplan, mehr nicht", sagt Schmidt. Er gehe davon aus, dass das Haus 1 in Verlängerung der Leipziger Straße Ende September fertig sein wird. „Zum 1. Oktober ist der Umzug geplant und das klappt auch", fügt er hinzu.

Wie berichtet, wird die SSZ im Erdgeschoss ein 200 Quadratmeter großes Touristkontor als zentrale Anlaufstelle für Besucher eröffnen, zudem die Hafenmeisterei einziehen. Das größere Haus 2, in dem Ferienwohnungen und Groh's Eiscafé Platz finden werden, soll Ende des Jahres bezugsfertig sein. Ulrike Witt

LVZ v.28.06.2016

Kanalverbindung von Markkleeberger See zur Pleiße auf der Kippe / Kommunales Forum hält daran fest
VON JöRG TER VEHN

Markkleeberg/Borna. Der Bau der geplanten Wasserschlange als Anbindung von Markkleeberger und Störmthaler See an die Pleiße steht vor großen Problemen. Um überhaupt die benötigten Planungsunterlagen vollständig bei der Landesdirektion einreichen zu können, will jetzt der Zweckverband Kommunales Forum Südraum Leipzig einspringen und die Finanzierung der restlichen Papiere übernehmen.
Seit etwa zehn Jahren wird an den Plänen gearbeitet, wie der Markkleeberger See auch für den Tourismus günstig über die Pleiße mit Leipzig verbunden werden kann. Weil die dort verlaufende Kleine Pleiße ihrem Namen alle Ehre macht und als nicht weiter ausbaubar gilt, kamen die Pläne für einen schiffbaren Kanal, die so genannte Wasserschlange, auf. Schon 2013 hatte die LMBV der Landesdirektion die Unterlagen für das benötigte Planfeststellungsverfahren vorgelegt. Die Landesbehörde prüfte und wies darauf hin, auch die Ableitung von Überschusswasser des Markkleeberger Sees in die Pläne einzubeziehen. Wie berichtet, war beim Hochwasser 2013 der See stark angeschwollen, schwere Schäden am Kanupark drohten. Seitdem ist der Wasserstand im See zu hoch, weil für die Ableitung die Kleine Pleiße zu klein ist.

Inzwischen sei klar, welche weiteren Papiere die Landesdirektion für ein Planfeststellungsverfahren gerne hätte. Und die LMBV wolle diese auch erstellen lassen, so Steffi Raatzsch vom Kommunalen Forum. Rund 70 000 Euro würden dafür benötigt. Doch nun habe der Freistaat gesagt, es gebe dafür kein Geld mehr. Hintergrund könnten auch die gestiegenen Kosten für den Harthkanal, die geplante Verbindung von Zwenkauer zu Cospudener See, sein. Dabei steckten schon rund 2,6 Millionen Euro Planungskosten in den Unterlagen, so Markkleeberger Oberbürgermeister Karsten Schütze (SPD).

Ein Gutachter habe zwei andere Wege vorgeschlagen, das überschüssige Wasser des Markkleeberger Sees in die Pleiße zu leiten, erläuterte Raatzsch den Verbandsräten am Montagnachmittag. Diese Pläne sähen entweder vom nordwestlichen oder vom südwestliche Zipfel des Sees kurze Durchstiche unter der B 2 hindurch zur Pleiße vor.

Solche Pläne waren im Vorfeld auch von anderen untersucht worden. Wegen der Kosten der B2-Unterquerung und nötigen teuren Umbauten des Pleißewehrs für eine Schiffbarkeit waren sie wieder verworfen worden. Tatsächlich seien die Kosten und die Terminschiene für die beiden Vorschläge auch noch gar nicht ermittelt, sagte Raatzsch.

Auch die Finanzierung der rund 20 Millionen teuren Wasserschlange, bislang ein Vorhaben der erweiterten Tagebausanierung, scheint angesichts fehlender Freistaatmittel gekippt. Um sich aber nach anderen Quellen umsehen zu können, würden fertige Planunterlagen benötigt, so Schütze. Er bat die Räte um Zustimmung, dass dies der Verband übernehme. Alle weiteren Kosten müssten sowieso die Anliegergemeinden, also Markkleeberg und Leipzig tragen. Die Räte betonten die Bedeutung der Wasserschlange als Kurs fünf des Gewässerverbundes, hielten daran fest und stimmten einhellig zu.

Ein anderes dafür wichtiges Vorhaben soll nun wieder starten. Für die Störstellenbeseitigung in der Pleiße liege seit Mai eine Ausnahmegenehmigung der Unteren Naturschutzbehörde vor, sagte Raatzsch. Wegen Verfahrens- und Ausschreibungsfragen könne erst im August nächsten Jahres begonnen werden. Bis März des Folgejahres werde dann der Flusslauf von Untiefen befreit und damit besser schiffbar. Die Baggerarbeiten waren im Dezember 2014 gestoppt worden, weil Naturschützer die geschützte Libellenart „Grüne Keiljungfer" gefunden hatten, die Landesdirektion umfangreiche Untersuchungen verlangte.

LVZ v.28.06.2016

Heuer: Grund für Rückzug ist Nichteinhaltung von Fristen
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Ex-Stadtrat Werner Heuer (SPD) fährt jetzt scharfe Geschütze gegen den Zwenkauer Bürgermeister Holger Schulz (CDU) auf. „Er handelt nicht im Interesse der Stadt und ihrer Bürger und das bei zwölf Millionen Euro Schulden. Das ist der falsche Mann an der Rathausspitze", meint der 65-Jährige.

Wie berichtet, hatte Heuer mit Schreiben vom 6. Mai der Stadtverwaltung mitgeteilt, dass er sein Ehrenamt zum Monatsende niederlegen werde. Im Juni stellte der Stadtrat dann gemäß Sächsischer Gemeindeordnung ganz formal als wichtige Rücktrittsgründe sein Alter und die seit 1990 fast 20 Jahre währende Tätigkeit als Stadtrat fest und akzeptierte damit mehrheitlich den Rückzug des letzten SPD-Mannes. Zu den eigentlichen Gründen wurde indes nichts bekannt. Gleichwohl wussten alle, dass das Verhältnis zwischen Rathausspitze und Heuer seit langem angespannt, wenn nicht gar gestört war. Dies wurde in jeder Stadtratssitzung deutlich.

„Der Bürgermeister hat sich wieder einmal nicht an eine Frist gehalten. Ich habe so oft Anfragen an die Stadtverwaltung gestellt und oft genug keine oder zu spät eine Antwort erhalten. Diesmal ging es um das Baugebiet Harthweide", erklärt Heuer den „konkreten Anlass" für seinen Ausstieg aus der Kommunalpolitik. Überhaupt dauere im Rathaus alles zu lange und die Verhältnisse im Stadtrat seien sehr schwierig. „Statt Sachpolitik wird Parteipolitik gemacht, Ausschusssitzungen werden einfach abgesagt, die Kommunikation im Rathaus funktioniert nicht. Das ist alles nicht gut für die Entwicklung von Zwenkau. Dafür möchte ich nicht verantwortlich sein", betont er.

Heuer will, entgegen seines Rufes, nicht als Querulant oder notorischer Nein-Sager gelten. „Seit der ersten Legislaturperiode, damals unter Alt-Bürgermeister Herbert Ehme, habe ich 90 Prozent der Stadtratsbeschlüsse zugestimmt. Die restlichen waren dicke Brocken, die ich nicht mit meinem Gewissen vereinbaren konnte", sagt Heuer. Dazu hätten der Verkauf von 450 kommunalen Wohnungen, der Verzicht auf den vom Freistaat fast geschenkten Hafen und die Grundstücke am Zwenkauer See gehört. „Die SSZ macht Gewinn, bloß weil es das Rathaus nicht geschafft hat, den Betrieb und die Vermarktung über ein städtisches Tochterunternehmen zu organisieren."

Dass sein Rückzug aus dem Stadtrat bis zur Kommunalwahl 2019 das Aus für die SPD bedeutet, – 2015 hatte sich schon Harald Redepenning nach der verlorenen Bürgermeisterwahl zurückgezogen –, sieht Heuer pragmatisch: „Stadtratsarbeit ist Sach- und keine Parteiarbeit. Es gibt genug kompetente Leute in den anderen Fraktionen, deren Wissen müsste nur endlich genutzt werden."

LVZ v.28.06.2016

Zwenkau. In der Lehmhaus-Galerie, Leipziger Straße 14, wird morgen Abend eine neue Ausstellung eröffnet. Unter dem Titel „Kreative Ansichten" sind Zeichnungen und Malerei von Hubert Klaus zu sehen. Der Leipziger Künstler wurde 1939 in Zwenkau geboren. Seine Heimatstadt habe er in zahlreichen Aquarellen festgehalten, so Galeristin Catherine Scholz. Die Vernissage beginnt um 19 Uhr. Für musikalische Unterhaltung sorgt Fabian Eidner. Danach ist die Schau bis zum 30. Juli, donnerstags bis samstags jeweils von 14 bis 18 Uhr sowie nach telefonischer Vereinbarung unter 034203 32599 zugänglich. uw

LVZ v.24.06.2016

Zwenkau. Die evangelische Kirchgemeinde Zitzschen und der örtliche Heimatverein laden am Sonntag zur „Andacht für den Erhalt der Natur und gegen den Kiestagebau" ein. Wie berichtet, will die Mitteldeutsche Baustoffe GmbH nördlich des Zwenkauer Ortsteils auf knapp 100 Hektar Kies abbauen. Treffpunkt ist am Sonntag um 10 Uhr auf dem Schkorlopper Weg im geplanten Abbaugebiet. Zu erreichen ist dieser von Zitzschen aus über den Dorfplatz an der Kirche vorbei und dann über die Friedensstraße hinterm Friedhof. „Bitte zeigt durch Eure zahlreiche Teilnahme, dass wir nicht aufgeben und weiter Widerstand gegen die Zerstörung unserer Heimat leisten", so Pfarrer Oliver Gebhardt und der Heimatverein. uw

LVZ v.24.06.2016

Ja zum Einzelhandelskonzept und zur Auflösung des Zweckverbandes Industriestandort Böhlen-Lippendorf
Zwenkau. Trockene Kost und ein Novum bot am Donnerstagabend der Zwenkauer Stadtrat. Die wichtigsten Beschlüsse in Kürze:

Einstimmig verabschiedet wurde das Einzelhandels- und Zentrenkonzept. Das sieht, erarbeitet von der BBE Handelsberatung GmbH, die Stärkung der Innenstadt, eine wohnortnahe Versorgung und ein ausgewogenes Angebot innerhalb Zwenkaus vor. Großes Ziel ist es, mehr Kaufkraft zu binden. Bislang fließt 43 Prozent gen Leipzig und in benachbarte Kommunen wie Markkleeberg ab. Ein Grund: Zwenkau fehlt ein Vollsortimenter im Lebensmittelbereich. Den zu binden dürfte angesichts einer zehn Prozent unter dem Durchschnitt liegenden Kaufkraft und bei nur knapp 9000 Einwohnern ein Problem sein. Aktuell gibt es in ganz Zwenkau 47 Anbieter mit 8837 Quadratmeter Handelsfläche. Anlass für die Erarbeitung des Einzelhandels- und Zentrenkonzept war der Plan von Rewe, den Markt in der Schulstraße auszubauen und zu modernisieren. Dies schätzte die BBE als nicht wünschenswert ein, em-pfahl vielmehr die Konzentration auf die Innenstadt ums Rathaus, die Leipziger Straße sowie Ergänzungsstandorte in der Pegauer und Bornaer Straße. Positiv dürfte in Großdalzig aufgenommen werden, dass ein Nahversorger für den Ortsteil im Einzelhandelskonzept verankert wurde.

Die Stadt Zwenkau sagt Ja zur Auflösung des Zweckverbandes Planung und Erschließung Industriestandort Böhlen-Lippendorf. Nach knapp 20 Jahren und mehreren Bebauungsplänen einschließlich Erschließung von Straßen und Flächen habe der seine Aufgabe im Wesentlichen erfüllt, begründete Bürgermeister Holger Schulz (CDU) das geplante Aus zum Jahresende. Außerdem sei der Zeitpunkt günstig, Verbandschef Frank Ciesek gehe altersbedingt in den Ruhestand. Bis zur nächsten Verbandsversammlung Ende Juni müssten auch noch die Stadträte der anderen beiden Verbandskommunen Böhlen und Neukieritzsch der Auflösung zustimmen, erklärte Schulz. In den nächsten Monaten werde eine Auseinandersetzungsvereinbarung zwischen dem Zweckverband und den Mitgliedskommunen erarbeitet. Darin würden Aufgaben und Fördermittelverpflichtungen übertragen. Für Zwenkau sei das vor allem die Verantwortung für 400 Meter neu gebaute Straße im B-Plangebiet Zwenkau-Süd, so Schulz.

Der Stadtrat hat die per Schreiben vom 6. Mai angekündigte Mandatsniederlegung von Werner Heuer (SPD) akzeptiert. Als wichtige Gründe laut Gemeindeordnung wurden sein Alter von über 65 Jahren und mehr als zehn Jahre Abgeordnetentätigkeit festgestellt. Damit sitzt kein SPD-Vertreter mehr in dem Gremium. Den Fraktionsstatus hatte die Partei schon im Juli 2015 mit dem Ausscheiden von Harald Redepenning verloren.Ulrike Witt

LVZ v.18.06.2016

Bevölkerungsstatistik belegt positiven Trend
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Nach Jahren des sukzessiven Bevölkerungsrückgangs wächst die Stadt Zwenkau seit 2012 wieder. Das belegt die sechste regionalisierte Bevölkerungsvorausberechnung für den Freistaat.

Absoluter Tiefpunkt waren demnach die 8749 Einwohner im Jahr 2010. Zum Vergleich: 2000 lebten 8970 Menschen in Zwenkau und den Ortsteilen. 2012 waren es dann 8755, ein Jahr später 8813 und 2014 schon 8882. Inzwischen soll laut Bürgermeister Holger Schulz (CDU) 2015 die 9000-er Marke geknackt worden sein. Bis 2030 rechnen die Fachleute vom Statistischen Landesamt in Kamenz mit einem weiteren Anstieg der Einwohnerzahl – in der optimistischen Variante um 6,3 Prozentpunkte, also rund 560 Neu-Bürger für Zwenkau, in der pessimistischen Variante immerhin noch um 2,7 Prozentpunkte, also etwa 240 Neu-Bürger.

„Der anhaltend negative Trend in den Nachwendejahren ist korrigiert. Zwenkau hat endlich wieder ein positives Bevölkerungswachstum und wir eine ordentliche Basis für die weitere kommunale Planung", erklärte Bürgermeister Holger Schulz (CDU) dieser Tage sichtlich zufrieden in der Stadtratssitzung. Zu verdanken ist der Einwohnerzuwachs vor allem der Entwicklung am Zwenkauer See. Wie berichtet, wächst seit inzwischen fast vier Jahren rund um den Stadthafen am Südufer ein ganz neues Wohngebiet. Und ein Ende ist noch nicht abzusehen: So ist mit der Harthweide am Südostufer schon das nächste Baugebiet von der SSZ in Planung.

LVZ v.23.06.2016

Zwenkau. Am Wochenende wird auf dem Zwenkauer See zum ersten Mal eine Ranglistenregatta des Deutschen Seglerverbandes in der Dyas-Klasse ausgetragen. Wie Veranstalter Jürgen Kirchner, Präsident des Regattaclubs Zwenkau, mitteilte, sind 13 Boote gemeldet, darunter Deutsche Meister, Segler aus Berlin, vom Yachtclub Rhein-Mosel und aus Bayern. Die erste von insgesamt sechs Wettfahrten startet Samstag um 11.30 Uhr. Sonntag geht es um 11 Uhr los. Die Siegerehrung findet dann gegen 15 Uhr am Hafen statt. uw

LVZ v.17.06.2016

Zwenkauer See: Heiko Zierold schließt den Imbiss am Aussichtspunkt Zitzschen
VON ULRIKE WITT

Zwenkau. Acht Jahre war der Imbiss am Aussichtspunkt Zitzschen eine Institution für Ausflügler. Eine Bratwurst, ein Bier, auch mal Steak und Sekt bei Familienfeiern und Brückenfesten – bei Heiko Zierold wartete tagein tagaus eine Stärkung – übrigens die einzige am Westufer des Zwenkauer Sees. Doch diese Zeiten sind bald vorbei. Am 12. Juni schließt er für immer. Der Grund: Zierold hatte nur eine befristete Duldung des Bauaufsichtsamtes Grimma und die läuft jetzt aus.

„Eigentlich habe ich richtig die Schnauze voll: Jahrelang gekämpft, immer zufriedene Gäste und trotzdem stehe ich jetzt vor dem Aus", sagt der 56-jährige Zitzschener. Die Schuld gibt er der Stadt Zwenkau, die es mit der Fortschreibung des Flächennutzungsplanes und der Erarbeitung eines Bebauungsplanes gar nicht eilig gehabt hätte. „Ich bin seit 2009 immer wieder ins Rathaus gegangen und habe erklärt, dass ich bauen will. Passiert ist nichts", klagt Zierold. Indes ohne Baurecht kein Neubau, wie ihn der Landkreis an diesem, in unmittelbarer Seenähe touristisch attraktiven Standort fordert.

„Ich bedauere die Schließung auch sehr, aber die Umstände haben sich geändert", sagt Bürgermeister Holger Schulz (CDU). Nicht die Behörden – Landkreis und Stadt – hätten das Ende des Imbisses besiegelt, sondern Zierold selbst, meint der Rathauschef. Der Zitzschener hätte einen von einem Ingenieurbüro erstellten Entwurf vorlegen und ordentlich investieren müssen: nicht nur in ein festes Gebäude mit Toiletten und Parkplatz, sondern auch in die trink- und abwasserseitige Erschließung des Grundstücks. Wie Schulz bestätigt, hatten die Wasserwerke Leipzig den teuren Anschluss nach Zitzschen mit Hindernissen wie der B 186, der Weißen Elster und der Bahnanlage abgelehnt. Einzige Alternative wären eine dezentrale Wasseraufbereitungsanlage und Abwasserentsorgung gewesen.

„Ich gehe in neun Jahren in Rente, da muss ich mir diese finanzielle Last nicht mehr auferlegen", sagt Zierold. Zumal die Tochter den Imbiss nicht weiterführen wolle. „Wenn die Stadt früher Baurecht geschaffen hätte, wäre das eine andere Sache gewesen. Ich habe nämlich sehr wohl ein Baukonzept eingereicht, sogar mit Bildern", fügt er hinzu.

„Wir arbeiten seit zwei Jahren an der Fortschreibung des Flächennutzungsplanes. Es gab da verschiedene Weiterentwicklungen am Zwenkauer See, die einfach Zeit brauchen. Und das Verfahren ist auch noch nicht abgeschlossen, ein Bebauungsplanverfahren für den Außenbereich mangels konkreten Bauplanes des potenziellen Investors noch gar nicht eingeleitet", erklärt hingegen Schulz.

Dennoch sei eine Verlängerung der Duldung nach Rücksprache mit dem Bauaufsichtsamt Grimma möglich gewesen, betont er. Wenn Zierold nicht zwischenzeitlich das Angebot des VfB Zwenkau, die Sportlergaststätte im Eichholz-Stadion zu übernehmen, angenommen hätte. „Es stimmt: Zum 1. Juli mache ich bei den Fußballern weiter. Vorausgesetzt, die Renovierung und der Umbau der Küche gehen glatt über die Bühne", so Zierold.

Im Rathaus hofft Schulz derweil, dass sich für den Aussichtspunkt Zitzschen ein finanzkräftiger Investor und Gastronom erwärmen kann. „Der Standort hat Riesenpotenzial – ein Bootsanleger und ein Badestrand sind dort geplant. Und der künftige Bahnhaltepunkt Zitzschen wird weiteren Zulauf an Gästen bringen", sagt der Bürgermeister.

LVZ v.03.06.2016

■ Erinnerungen an Hochwasser 2013 werden wach
■ Grimmas Flutmauer erst 2018 funktionsfähig
■ Keine akute Gefahr an Mulde, Elbe und Weißer Elster
VON EVELYN TER VEHN
Leipzig. Seit Tagen strömen warme und feuchte Luftmassen von Mittelmeer und Adria nach Sachsen, aktuell auch vom Schwarzen Meer. Über Mitteldeutschland setzen sie sich fest, bilden die Keimzelle für Unwetter wie in der Sächsischen Schweiz und örtlichen Starkregen, der gestern Straßen in Leipzig unter Wasser setzte. Manch einer fühlt sich an den Hochwasser-Juni 2013 erinnert. Tatsächlich ist die Wetterlage ähnlich, so Meteorologe Gerold Weber vom Deutschen Wetterdienst (DWD) in Leipzig.

Eine umgekehrte Omegalage hat Sachsen im Griff. Entspricht das Strömungsmuster über Europa der bauchigen Form des griechischen Großbuchstabens, kesselt es normalerweise ein stabiles Hoch ein. Diesmal steht das Omega aber Kopf, und im Zentrum befindet sich ein Tief, das kaum von der Stelle weicht.

Trotzdem ist die Situation nicht eins zu eins mit 2013 zu vergleichen, erklärt Weber. „Damals zogen immer wieder Gewitter gegen das Erzgebirge und ostsächsische Mittelgebirge, und zwar stetig auf einer Linie", so Weber. Diese Konstanz könnten die Wetterexperten derzeit nicht beobachten. Zwar gebe es eine gewisse Häufung starker Gewitter über der Sächsischen Schweiz, „aber nicht mit dieser Niederschlagsmenge wie 2013".

Auch Axel Bobbe von der Landestalsperrenverwaltung Sachsen sieht Parallelen zum Flut-Juni vor drei Jahren, weist aber auf die unterschiedliche Ausgangslage hin: „Damals gab es schon im Mai flächigen Regen", sagt er. Diesmal seien die Böden trocken und aufnahmefähig. Die Karte des Landeshochwasserzentrums zeigt nirgends erhöhte Pegel an. Fast alle Gewässer führen weniger als Mittelwasser, so Bobbe. „Das heißt nicht, dass die Situation nicht plötzlich örtlich akut werden kann." Doch für Mulde, Weiße Elster und Elbe zeichne sich derzeit keine Gefahrenlage ab.

Und wenn es doch ganz dicke kommt, hat Sachsen noch ausreichend Stauraum in petto. „Wir sind mit den Talsperren nicht Oberkante Unterlippe", so Bobbe. Auch die Hochwasserschutzräume wie das Speicherbecken Borna mit einer Aufnahmekapazität von 45 Millionen Kubikmetern Wasser oder das Stöhnaer Becken im Speichersystem der Unteren Pleiße seien leer. In den Zwenkauer See können bei Hochwasser in der Weißen Elster rund 20 Millionen Kubikmeter Wasser eingeleitet werden. „Ein wichtiger Baustein", so Bobbe. Diese Karte wurde auch 2013 ausgespielt, als in Leipzig Katastrophenalarm und tausende Freiwillige im Süden der Stadt die Deiche der Weißen Elster mit Sandsäcken verstärkten.

Während Leipzig verschont blieb, wurde die Muldestadt Grimma nach 2002 auch 2013 von der Flut schwer verwüstet. Danach investierte die Landestalsperrenverwaltung rund 50 Millionen Euro in eine 2,1 Kilometer lange Schutzmauer. Doch noch wird gebaut, und erst 2018 soll das Bauwerk komplett funktionsfähig sein, so eine LTV-Sprecherin gestern. Die Stadt will in den kommenden beiden Jahren auf eigene Faust Vorsorge tragen und im Fall der Fälle mit 100 sandgefüllten Big Packs die Löcher im Wall stopfen.

Die umgekehrte Omega-Lage ist vor allem eines, nämlich stabil. Bis zum Sonntag bleiben die schwül-warmen Luftmassen bestimmend für das Wetter in Sachsen, so DWD-Meteorologe Gerold Weber. Danach gebe es eine kurze Pause. „Und dann müssen wir sehen, wie sich das so einpendelt", sagt er.

LVZ v.02.06.2016

Neue Erikenbrücke soll im nächsten Mai fertig sein
VON JöRG TER VEHN
Leipzig/Zwenkau. Eine weitere Lücke zwischen Leipzig und dem Neuseenland wird seit Dienstagmittag geschlossen: In der verlängerten Erikenstraße in Hartmannsdorf begann der Brückenbau über die Weiße Elster. Im Mai nächsten Jahres soll das rund 1,4 Millionen Euro teure Bauwerk fertig sein, dann Fußgängern, Radfahrern und notfalls auch Rettungsfahrzeugen einen Zugang zur anderen Flussseite mit Attraktionen wie dem Freizeitpark Belantis und dem Neuseenland ermöglichen.
Die Idee zum Bau der Brücke sei im Jahr 2000 durch den Zweckverband Planung und Erschließung „Neue Harth" im Zuge der Entwicklung von Belantis geboren worden, erinnerte Verbandschef und zugleich Zwenkauer Bürgermeister Holger Schulz (CDU). Durch die Umverlegung der Weißen Elster in den 1970er-Jahren um die Tagebaue sei insbesondere der Zugang vom Leipziger Südwesten in das entstehende Leipziger Neuseenland stark eingeschränkt worden. Die historischen Wegebeziehungen von Hartmannsdorf und Knautnaundorf in die Harth und nach Markkleeberg und Zwenkau seien gekappt gewesen.

Die neue „Erikenbrücke" schließe nun die Lücke vom Ende der Erikenstraße über die Weiße Elster zur Straße Am Stausee/Zur Weißen Mark. Fußgänger und Radfahrer erhielten damit auch einen direkten Zugang zum Fuß- und Radwegenetz der Neuen Harth. Er hoffe, dass Anfang des kommenden Jahrzehnts das Wegenetz mit dem Rundweg um den Zwenkauer See insgesamt komplettiert sei und über viele Kilometer autofreie Erholung ermögliche, sagte Schulz. Auf jeden Fall werde schon im nächsten Jahr der Fähranleger am Nordufer fertig sein.

Ursprünglich sei die Brücke größer gedacht gewesen, sollte auch fest für den ÖPNV mitgeplant werden, erläuterte Schulz. Wegen der Fördermittel sei sie nun mit 3,75 Metern schmaler. Trotzdem glaube er, dass sich eines Tages die Möglichkeit für die Neuseenland-Buslinie zwischen den Bahnhöfen Leipzig-Knauthain und Markkleeberg-Gaschwitz über die Brücke ergeben werde.

Das Bauwerk über die Elster wird zwischen den Deichen insgesamt 115 Meter lang. Vier Pfeiler im Flussbett tragen die fünf Felder. Um die Eingriffe möglichst gering zu halten, sind die Widerlager in Höhe der Deichkronen angeordnet.

Finanziert wird die Brücke mit Hilfe von Fördermitteln des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr (Lasuv) sowie mit Mitteln aus der Braunkohlesanierung. Ergänzt wird die Finanzierung durch Eigenmittel des Zweckverbandes „Neue Harth". Der Verband, in dem Leipzig und Zwenkau Mitglieder sind, hatte dazu gut 400 000 Euro angespart, hofft jedoch, wegen einer preiswerteren Bauvergabe nicht alles ausgeben zu müssen.

LVZ v.01.06.2016

Baustellenführung offenbart ehrgeizigen Zeitplan / Kulturinitiative bittet um Spenden für neue Bestuhlung
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Ein Jahr nach dem Start der energetischen Sanierung konnten sich Neugierige am Samstag beim Tag der Städtebauförderung im Kulturkino Zwenkau umschauen. Noch ist das 1927 errichtete, denkmalgeschützte Haus in der Hugo-Haase-Straße eine Baustelle und die für Oktober angekündigte Wiedereröffnung scheint mehr als sportlich.

„Die Dachsanierung ist abgeschlossen, der Anbau komplett fertig. Ansonsten ist noch viel zu tun. Als nächstes stehen der Akustikbau im Saal sowie Heizungs-, Elektro- und Lüftungsarbeiten im ganzen Haus an", erklärte der Vorsitzende der Kulturinitiative Zwenkau, Steffen Wieser, den etwa 70 Besuchern bei Rundgängen. 553 Schubkarren Bauschutt seien in der aktuellen Sanierungsphase bereits abtransportiert, 1800 Quadratmeter Putz aufgetragen, 48 neue Fenster eingebaut, 2500 Quadratmeter Dämmung verbaut und 1239 ehrenamtliche Arbeitsstunden geleistet worden, legte Wieser seine Statistik vor.

Wie berichtet, wird die Modernisierung des Kulturkinos mit Fördermitteln aus dem Stadtumbau Ost finanziert. Wegen Auflagen des Denkmalschutzes waren die Kosten im vergangenen Sommer noch einmal nach oben, auf 783 000 Euro, korrigiert worden. Da es sich beim Kulturkino um eine soziale, nicht gewinnorientierte Einrichtung handelt, werden 85 Prozent, also insgesamt 665 500 Euro gefördert. Ein Drittel übernimmt die Stadt Zwenkau, zwei Drittel Bund und Land. Der Eigenanteil der Kulturinitiative von 15 Prozent wird aus Spenden und mit Arbeitsstunden gedeckt.

„Das Haus hat Potenzial für die verschiedensten Veranstaltungen", betonte Wieser im Saal. Auf dem Rang bewunderten die Besucher die vor gut acht Jahren wiederhergestellte prachtvolle Kassettendecke. Eine Treppe höher wartete mit dem historischen Filmvorführraum das Allerheiligste. „Das ratterte früher immer so schön", erinnerte sich eine Zwenkauerin. Wieser verriet, wie er vor zehn Jahren dank „guter Beziehungen zur Schaubühne Lindenfels" die beiden MEO-Vorführmaschinen, jetzt dick verpackt, besorgt hat. „Die professionellen Vorführer der Kinotechnik Dresden waren anfänglich erschrocken, dass der Vorführraum so hoch liegt", erzählte er. Vier Mal seien die Maschinen bislang gelaufen. Kinoabende werde es auch künftig geben, wenn auch in kleinerem Rahmen, versicherte Wieser. Vielleicht kommt dann auch der Original-Ufa-Gong zum Einsatz, von dem er schwärmte.

„Wir haben hier zu DDR-Zeiten wunderbare Stunden verlebt. Im Kino war immer was los – Filme, Konzerte, Theater, Tanz", erinnerte sich Christel Nowak, 75. Ihr Mann Horst fügte schmunzelnd hinzu: „Der I-Punkt war die Kellerbar." Elfrun Kramer, 65, lobte die Kulturinitiative, die seit 2004 um den Erhalt des Hauses als Kulturstätte kämpft. Mit Unterstützung, unter anderem vom Heimatverein, vom VfB Zwenkau und vom Badmintonverein, wurden seither über 50 000 Arbeitsstunden geleistet und rund 1,2 Millionen Euro vorwiegend aus Spenden ins Kulturkino gesteckt. „Alle Achtung, was sich hier entwickelt, kann sich sehen lassen", betonte Kramer.

Mit dem Filmball „Goldener Zwenk" soll das Kulturkino am 29. Oktober wiedereröffnet werden. „Wir müssen schauen, ob bis dahin wirklich alles fertig ist oder wir danach weiterarbeiten müssen", räumte Wieser ein. Ob die Besucher auf neuen Stühlen sitzen können, hängt jetzt von der Spendenbereitschaft der Zwenkauer ab. Denn die Ausstattung des Kulturkinos wird nicht von der Städtebauförderung getragen. Unter dem Motto „13 Jahre Plastestühle sind genug!" bittet die Kulturinitiative deshalb aktuell per Flyer um Hilfe. Gebraucht werden 20 000 Euro für 200 Stühle. Geld für 50 weitere Stühle sowie Kinotechnik – zusammen 60 000 Euro – hat Wieser bei der Filmförderungsgesellschaft Berlin beantragt. Am Samstag konnten die Besucher im Saal übrigens schon mal Probe sitzen.

LVZ v.24.05.2016

Anglerverband übernimmt Bewirtschaftung
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Die Interessengemeinschaft zur fischereilichen Bewirtschaftung von Braunkohlentagebaurestgewässern hat die Fischereirechte für den Zwenkauer See vom Tagebausanierer LMBV gepachtet. Die damit verbundenen Aufgaben übernimmt der Anglerverband Leipzig, der im Südraum bereits am Cospudener, Markkleeberger und Störmthaler See aktiv ist.

„Der Pachtvertrag wurde geschlossen, weil durch den Zulauf von Wasser aus der Weißen Elster schon Fische im Zwenkauer See sind", erklärt Friedrich Richter vom Anglerverband. Wie an den anderen Tagebauseen soll auch hier künftig vor allem die Maräne heimisch werden. Bis die ersten Fische eingesetzt werden können, wird allerdings noch einige Zeit ins Land gehen. „Der Bestand muss erst einmal zwei Jahre beobachtet, dann ein limnologisches, später noch ein fischereifachliches Gutachten erstellt werden", erläutert der Fachmann.

Nichtsdestotrotz hat Bürgermeister Holger Schulz (CDU) für die Angler und Berufsfischer am Südostufer des Zwenkauer Sees zwischen dem verlängerten Großdeubener Weg und der Alten Schäferei bereits ein Grundstück reserviert. Hier soll perspektivisch ein Fischereistützpunkt mit eigenem See-Zugang für die Boote entstehen, sollen die Maränen durch den Fischereibetrieb Etzold aus Neukieritzsch fangfrisch vermarktet werden.

LVZ v.28.04.2016

Hafenbetreiber, Kreis und Kommunen ziehen an einem Strang / Zwenkauer, Störmthaler und Hainer See dabei
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Ab sofort ist Seenhopping im Leipziger Südraum möglich. Wer einen Liegeplatz für ein Segel- oder Motorboot auf dem Zwenkauer, Störmthaler oder Hainer See hat, kann damit jetzt ohne viel Aufwand und ohne Extrakosten auch auf den anderen beiden Seen unterwegs sein. Darauf haben sich kurz vor Saisonstart die Seen- und Hafenbetreiber – Sächsische Seebad Zwenkau (SSZ), Lagovida GmbH und Blauwasser Seenmanagement GmbH – mit dem Landkreis Leipzig und den Kommunen verständigt.
„Das ist ein guter, logischer und konsequenter Schritt, der genau zum richtigen Zeitpunkt kommt", betonte am Freitag SSZ-Geschäftsführer Andreas Schmidt in Zwenkau. Grundlage für die Kooperation sind die vom Landkreis erteilten Mastergenehmigungen. Danach dürfen die Betreiber im Rahmen eines festen Kontingentes individuelle Gestattungen an die Bootsnutzer ausgeben. Da die Anforderungen an die Motoren überall gleich sind, werden die Gestattungen in der Saison 2016 nun gegenseitig akzeptiert.

Das bedeutet für insgesamt 1120 Boote freie Fahrt. Denn die Kontingente erlauben auf dem Zwenkauer See aktuell 320 Sportboote mit Motorantrieb – davon 100 reine Motorboote –, auf dem Störmthaler See 300 Sportboote mit Motorantrieb und auf dem Hainer See 500 – davon 100 reine Motorboote. „Aus touristischer Sicht ist das ein großer Sprung. Ganz toll, dass die privaten Seen- und Hafenbetreiber mit uns an einem Strang ziehen und neue Ideen einbringen", erklärte Gabriela Lantzsch (parteilos), Bürgermeisterin von Großpösna und Vorsitzende des Tourismusvereines Leipziger Neuseenland.

Ein Segelboot mit Flautenschieber, das seinen Heimathafen in Zwenkau hat, kann mit der Gestattung nun auf den Störmthaler oder den Hainer See umgesetzt werden. Zwar seien immer noch seenbezogene Gestattungen für die Gäste an den Häfen notwendig, diese würden jedoch wesentlich schneller und einfacher erteilt, da die individuellen Prüfungen der Motoren nur einmal im Heimathafen erfolgen, versicherten die Seenbetreiber. Außerdem fallen keine Kosten für die Gast-Gestattungen an.

„Ich bin höchst zufrieden. Woanders werden bürokratische Hürden aufgebaut, wir reißen sie ein. Wenn Kommunen und Private zusammenarbeiten, geht es besser und schneller", konnte sich der Zwenkauer Bürgermeister Holger Schulz (CDU) einen Seitenhieb gegen den Freistaat Sachsen nicht verkneifen. Wie berichtet, warten die See-Anrainer noch immer auf die Fertigstellung der Seen als Voraussetzung für die generelle Schiffbarkeit. Thomas Hellriegel (CDU), Bürgermeister von Neukieritzsch, meinte: „Die Zusammenarbeit mit dem Landkreis war gut und unkompliziert. Das ist für Investoren ein ganz wichtiges Signal." SSZ-Chef Schmidt sprach gar von einer ganz neuen Qualität.

Als besonderes Highlight wurde vereinbart, dass die Inhaber von Saisonliegeplätzen in diesem Jahr für jeweils zwei Wochenenden kostenfreie Gastliegeplätze in den anderen Häfen nutzen können. Vor dem Umsetzen der Boote sollten sich die Nutzer allerdings beim jeweiligen Hafenmeister über die Anzahl der freien Liegeplätze informieren und anmelden. In Zwenkau werden derzeit 20 Gastliegeplätze vorgehalten, am Störmthaler See acht und am Hainer See 15.

LVZ v.23.04.2016

Zwenkauer Stadträte stimmen Erbbaupacht zu
Zwenkau. Der Zwenkauer Stadtrat hat am Donnerstagabend personelle Verstärkung bekommen. Thomas Kröter wurde von Bürgermeister Holger Schulz (beide CDU) als Stadtrat verpflichtet. Er rückt für Bernd Heerklotz nach, der wegen Umzug sein Mandat abgeben musste. Mit Kröter, der vor wenigen Wochen erst zum Stadtwehrleiter gewählt wurde, sitzt nun die Feuerwehr mit am Tisch. In größerer Runde wurden dann mehrere Projekte auf den Weg gebracht:

Verabschiedet wurde die Maßnahmenliste für das sächsische Investitionskraftstärkungsgesetz. Wie berichtet, stehen Zwenkau rund 761 000 Euro aus dem Fördertopf von Bund und Land zu. Die Projekte, die finanziert werden sollen, sind indes nicht neu, sondern allesamt im Haushalt 2016 zu finden. Dazu zählen der Ausbau der Arthur-Mahler- und Hugo-Haase-Straße im Sanierungsgebiet Östliche Innenstadt, eine Lärmschutzwand für den Grundschulhort, die Planung für das neue Blockheizkraftwerk im Schulzentrum, ein Ersatzfahrzeug für den Bauhof, Baumaßnahmen an den Kitas Maria Franz und Pirateninsel.

Die Stadt schließt mit dem Rettungszweckverband Landkreis Leipzig und Region Döbeln einen Erbbaurechtspachtvertrag über 50 Jahre für eine Teilfläche von 1200 Quadratmetern an der Bahnhofstraße/Ecke Baumeisterallee. Am 9. Mai soll bereits Baustart für die neue Rettungswache sein. Wie berichtet, ist das aktuelle Domizil beim DRK in der Schulstraße zu klein. Die neue Rettungswache direkt neben der Zwenkauer Feuerwehr soll 2018 in Betrieb gehen.

Nicht gebaut wird die am Südostufer des Zwenkauer Sees geplante Freizeitanlage mit Strandcafé und Bootsverleih (die LVZ berichtete). Wie Schulz erklärte, ist der Investor, die Hotelbetriebsgesellschaft Zwenkau (Seehof), vom Vorhaben zurückgetreten. Man habe sich mit dem Tagebausanierer LMBV nicht über den Kaufpreis für das Grundstück einigen können. Für den vorhabenbezogenen Bebauungsplan Nr. 31 bedeutet dies das Aus. „Es macht keinen Sinn, die Fläche weiter zu blockieren, das Bauleitverfahren wird eingestellt", so Schulz. Das bedeute aber nicht, dass das Grundstück für alle Zeit unbebaubar sei.Ulrike Witt

LVZ v.23.04.2016

Robert Lange steht mit seiner Tauchschule am Technischen Hafen in den Startlöchern / Nach 2018 Umzug ans Südostufer geplant
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Kurz vor dem Start der zweiten Wassersportsaison gibt es Zuwachs am Technischen Hafen: die Tauchbasis Zwenkauer See. Inhaber Robert Lange bereitet aktuell das Containerdomizil und die Einstiegsstelle am Stadtstrand vor. Mit Schülern ins Wasser darf er noch nicht.

„Ich warte auf die Genehmigung für die Tauchschule. Der Antrag liegt bei der Unteren Wasserbehörde im Landratsamt. Sobald das Okay da ist, geht es los. Ich hoffe spätestens Ende Mai/Anfang Juni", erklärt der 38-Jährige. Seine Tauchlehrerausbildung hat der Leipziger in Au-stralien absolviert, wo er von 2005 bis 2008 gelebt und gearbeitet hat. Zurück in Sachsen gründete Lange seine Tauchschule mit Geschäft in der Leipziger City.

„Der Zwenkauer See wird ein super Tauchrevier. Das Pflanzenwachstum ist durch den Eintrag der Weißen Elster jetzt schon überraschend gut. In 25 bis 35 Meter Tiefe gibt es einen richtig dunklen Wald", erzählt Lange. Bis 46 Meter sei er bei seinen täglichen Tauchgängen schon vorgedrungen. Tiefer zu gehen lohne sich noch nicht. Darunter sei eine Null-Sicht-Schicht. „Das Schöne am Zwenkauer See ist seine Größe. 970 Hektar abzüglich der Sperrgebiete bieten für jeden Geschmack etwas. Insbesondere der lange tiefe Schlauch Richtung Westen ist fürs technische und Langstreckentauchen sehr interessant", schwärmt er. Bislang bevorzugte er zur Ausbildung in der Region den Kulkwitzer See. Geliebäugelt hatte er zwischenzeitlich auch mit einem Umzug an den Störmthaler See.

„In Zwenkau sind die Bedingungen einfach besser. Hier werde ich als private Tauchschule von der Stadt und der SSZ sehr gut unterstützt", betont Lange. Das Containerdomizil am Stadthafen soll denn auch nur ein Interim sein. Nahe der Alten Schäferei am Südostufer, wo künftig auch die Angler und Fischer ihr Domizil haben werden, will Lange eine „richtig große Tauchschule" mit vier Meter tiefem Indoorpool und Übernachtungsmöglichkeiten eröffnen. Wann gebaut werden kann, hänge davon ab, wie schnell die Stadt die Fläche bereitstellen kann und wie schnell die Finanzierung steht. „Sehr sportlich gedacht müsste es in zwei Jahren so weit sein. Mit der Bank bin ich schon im Gespräch", sagt Lange.

In diesen Tagen arbeitet er mit seinem Team, zu dem sechs Tauchlehrer und zwei Dive-Master gehören, am Tarrierpark. „Der wird gebraucht, damit die Tauchschüler lernen, wie man die Höhe im Wasser hält", erläutert Lange. Die ersten Teile seien unweit der Einstiegsstelle am Stadtstrand schon eingebracht. Nach der Fertigstellung soll der Tauchpark 200 Quadratmeter groß, mit Spiegeln und allen Schikanen ausgestattet sein.

„Ich habe die Genehmigung für die Tauchschule so beantragt, dass alle Taucher nur über unsere Einstiegsstelle oder unsere Boote ins Wasser gehen. Bei einer Mastergenehmigung für 320 Boote, darunter auch Motorboote, die ohne Führerschein gefahren werden können, sollten die Taucher wissen, was sie tun", sagt Lange. Schließlich trage er im Zweifelsfall das Risiko und die Verantwortung.

Tauchschüler können sich schon jetzt unter www.lange-tauchen.de anmelden. Mit ärztlichem Attest gehe es ohnehin erst zur Theorie, danach zur Poolausbildung ins Zwenkauer Waldbad. „Wer jetzt anfängt, kann im Sommer im See trainieren, im Winter dann die tolle Sicht genießen", sagt Lange. Denn getaucht werden soll mit Trockentauchanzügen, die bei ihm ausgeliehen werden können, ganzjährig. Ab 2017 will Lange sogar Tauchlehrer in Zwenkau ausbilden.Ulrike Witt

LVZ v.21.04.2016

Architekturbüros präsentieren Konzepte für neue Siedlung am Zwenkauer See / Baustart soll 2018 sein
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Der Run aufs Wohnen am Wasser hat gerade erst begonnen. Einen Platz für neue Wohnträume gibt es ab 2018 am Zwenkauer See mit der Harthweide. Wie das 12,4 Hektar große, östlich des Zentrums zwischen der Straße Zum Kap und Großdeubener Weg gelegene Wohngebiet aussehen könnte, haben Architekten am Freitag vorgestellt.

Acht Wochen hatten die Büros La-bor 4+ (Dresden), Grunwald & Grunwald und Hobusch+Kuppardt (beide Leipzig) Zeit, im Auftrag der Sächsischen Seebad Zwenkau (SSZ) Ideen fürs städtebauliche Konzept zu entwickeln. Das (vorerst) letzte Wort hatte, wie bei SSZ-Projekten üblich, der Gestaltungsbeirat. Angesichts der Tragweite war die Runde diesmal größer: Am Tisch saßen auch SSZ-Chef Andreas Schmidt, Rathauschef Holger Schulz (CDU), der Geschäftsführer des ZV Neue Harth, Heinrich Neu, und Alexander Wolf von der SSZ-Gesellschafterin Blausee.

„Wir versprechen uns von der Beauftragung der drei Büros interessante Ansätze", erklärte Schmidt im Rathaus. Denn die Wunschliste ist lang und die Rahmenbedingungen am Hochwasserspeicher klar definiert. „Die Harthweide soll Platz fürs individuelle Wohnen für unterschiedliche Ansprüche, Generationen und Geldbeutel bieten", betonte er. Neben Ein- und Mehrfamilienhäusern sollen eine Kita, eine Seniorenresidenz, ein Spielplatz, Gastronomie, öffentliche Stellplätze, ein Bootshaus sowie ein Anleger für die „Santa Barbara" entstehen.

Berücksichtigen mussten die Planer die Hochwasserlamelle. Zudem sollten sie die vorhandene Vegetation aufnehmen und eine clevere Lösung für Versickerung und Reinigung des Oberflächenwassers finden. „Wir möchten auf keinen Fall einen Retentionsbodenfilter wie am Südufer. Das ist ein rein technisches Bauwerk, das viel Platz wegnimmt", so Schmidt. Anspruchsvoll seien auch die Themen öffentlicher Zugang zum Wasser und Steuerung des Besucherverkehrs. Letzteres bietet an den Seen im Südraum bekanntlich reichlich Konfliktpotenzial.

Labor 4+, das Büro hatte 2015 bereits den Ideenwettbewerb fürs Nordufer gewonnen, setzt auf eine grüne Siedlung mit 104 Wohneinheiten, erschlossen durch zwei gerade Anliegerstraßen. Dazwischen sieben Haustypen: coole Bootshäuser für junges Wohnen, Hanghäuser in der ersten und zweiten Reihe, Doppelhäuser und Geschosswohnungsbau in der grünen Mitte sowie Villen für gehobene Ansprüche. Am Großdeubener Weg soll die öffentliche Nutzung konzentriert werden: die Kita Zwergenwiese für 150 Kinder, die Seniorenresidenz Seestern mit 30 Wohneinheiten, eine Panoramabar, der Wasserspielplatz, der Bootsanleger und 40 PKW-Stellplätze.

Grunwald & Grunwald wollen die Hanglage nutzen, so Kosten fürs Umwälzen von Erdmassen sparen. Markenzeichen sind die Ypsilon-förmigen Erschließungsstraßen. Der Entwurf sieht im Norden schicke Bootshäuser vor, im Süden mondänere Objekte, dazwischen Ein-, Zwei- und Dreigeschosser für Familien, in Seenähe die Kita. Oben am Harth-Grünzug sind die Angerquartiere – Doppel- und Reihen- aber auch freistehende Häuser angedacht. Um einen harmonischen Übergang zum alten Zwenkau zu schaffen, sollen die Bergarbeiterhäuser aufgegriffen werden. Auch hier spielt der Großdeubener Weg mit Ferienwohnungen, Bootshaus, Quartiersplatz und Café eine zentrale Rolle.

Der Entwurf von hobusch+kuppardt sticht durch Terrassenhäuser mit unverbaubarem Seeblick hervor. Mehrgeschossiger Wohnungsbau, den es in Zwenkau so noch nicht gegeben hat. Erschlossen wird die neue Siedlung durch eine Straße. Insgesamt erscheint das Konzept durch die Konzentration auf wenige große Häuser lockerer. Als Verbindung zum alten Zwenkau dient die Kita, die zentral auf dem Höhenplateau stehen soll. Um den Besucherstrom Richtung Anleger frühzeitig abzufangen, haben die Planer am aktuellen Ende des Großdeubener Wegs den zentralen Parkplatz mit bis zu 50 Stellplätzen angeordnet. Der Großdeubener Weg selbst soll leicht verlegt werden und in der Bucht auslaufen.

Die Empfehlung des Gestaltungsbeirates fiel nicht so eindeutig wie erwartet aus. „Wir werden die Konzepte von Labor 4+ und Grunwald & Grunwald weiterverfolgen und uns für eines der beiden entscheiden", erklärte Kahlstadt am Abend. Die Terrassenhäuser von Hobusch+Kuppardt seien als Solitäre sicher sehr schön, aber an anderer Stelle besser aufgehoben. Wer am Ende die Nase vorn haben wird, müssen SSZ und Stadt ausmachen. Das letzte Wort habe ohnehin der Stadtrat, betonte der Bürgermeister. Viel Zeit bleibt nicht: Im Sommer soll das Konzept stehen, dann die 2017 geplante Erschließung vorbereitet werden.

LVZ v.13.04.2016

Zwenkau/Grosspösna. Harald Redepenning, Ex-Renndirektor der Neuseenclassics (NSC), rührt weiter die Werbetrommel für den Radsport im Südraum.
„Als Initiator bedauere ich natürlich, dass der Stadtrat die Strecke durch Zwenkau abgelehnt und die Stadt die Neuseenclassics damit ganz verloren hat. So etwas habe ich in zehn Jahren in keiner anderen Stadt und Gemeinde erlebt", sagt Redepenning. Im Grunde setze sich aber eine Entwicklung fort. Die Stadt habe wenig getan, um die Rennen zu halten. Er erinnert an den verworfenen Sechs-Meter-Seerundweg. „Zwenkau wurde jahrelang in einem Zug mit Radsportcitys wie Hamburg, Berlin und Frankfurt/Main genannt. Das ist vorbei, die Chance vertan", so Redepenning.

Zwenkau und der Radsport blieben dennoch untrennbar verbunden, betont er. So lädt der örtliche Radfahrer-Verein am Sonntag zur 26. Radtourenfahrt zwischen Elster und Mulde ein. Neben der32 Kilometer langen Familientour gibt es drei weitere ausgeschilderte Strecken über 74, 112 und 150 Kilometer. Start und Ziel ist zwischen 10 und 11 Uhr am Waldbad. Die für Kinder geeignete Familientour beginnt um 9.30 Uhr am Backhaus Hennig in Rüssen-Kleinstorkwitz.

Gute Tradition ist auch der Große Preis der Stadt Zwenkau. Die 30. Auflage wird am 4. September im Gewerbegebiet an der B 2 ausgetragen. Erstmals seien auch zwei Jedermannrennen über 20,4 und 40,8 Kilometer angesetzt. Maximal 125 Teilnehmer werden pro Rennen auf den 1,7-Kilometer-Rundkurs geschickt. Weitere Infos zu beiden Veranstaltungen gibt es unter www.rv-zwenkau.de.

Als Vorsitzender des Neuseensportvereins freut sich Redepenning auch auf eine Südraum-Premiere – die Tridays am 10. Juli am Störmthaler See. Die Veranstaltung löst den bisher am Markkleeberger See beheimateten und wegen Querelen mit dem See-Betreiber zuletzt abgesagten Sparkassen-Triathlon ab. uw

LVZ v.06.04.2016

Verein, Stiftung und Bürgermeister laden am Wochenende ein
Zwenkau. In Zwenkau ist am Wochenende was los: Am Samstag lädt der Heimatverein, unterstützt von Stadt, Staatsbetrieb Sachsenforst und Geocachern, zum traditionellen Frühjahrsputz. Treffpunkt ist um 9 Uhr am „Schützenhaus". In Gruppen werde dann im Eichholz Müll gesammelt, am Trianon Unkraut entfernt, Gehölz beräumt und unter fachkundiger Anleitung verschnitten, so der Heimatverein. Handschuhe, Müllsäcke und Werkzeug werden gestellt. Trotzdem können Helfer Rosen- und Astscheren mitbringen. Äxte, Beile oder Motorsägen sollten daheim bleiben. Ab 12.30 Uhr gibt es für alle einen Imbiss. Die Aktion findet auch bei Regen statt.

Um 14 Uhr geht es nahtlos mit dem Frühlingsmarkt weiter. Die Veranstaltung ist Teil der von der Zukunftsstiftung Südraum Leipzig initiierten Reihe „Zwenkauer Begegnungen" und soll dem Kennenlernen von Alt- und Neu-Zwenkauern dienen. Schirmherr ist Bürgermeister Holger Schulz (CDU), die Regie hat der Gewerbeverein. Geplant sind auf dem Marktplatz bis 17 Uhr verschiedene Aktionen wie Ranzenmesse, Kinderbacken, Mini-Zoo sowie ein Blumen- und Pflanzenmarkt. Dazu gibt es Live-Musik, einige Geschäfte sind geöffnet.

Sonntag lädt dann der Bürgermeister zur Frühjahrswanderung. Start ist um 10 Uhr am Rathaus. Vorab stimmt der Harthchor die Teilnehmer musikalisch ein. Ziel ist die neun Kilometer entfernte Montessori-Schule in Rüssen. Hausherr und CDU-Stadtrat Alexander Wagner führt durch die sanierte Einrichtung. Außerdem steht der DRK-Ortsverein mit der Gulaschkanone bereit. Wer nicht zurücklaufen möchte, kann den Bustransfer nutzen. uw

LVZ v.06.04.2016

Kommunales Forum hat Planungsbüro mit Untersuchung beauftragt / Einstiegsstellen und Rastplätze geplant
VON ULRIKE WITT

Zwenkau. Die Weiße Elster soll zwischen Pegau und Leipzig für Paddler attraktiver werden. Was dafür konkret notwendig ist, soll dieses Jahr vom Büro Station C 23 untersucht werden.
„Wir warten aktuell auf den Zuwendungsbescheid für die FR-Regio-Förderung. Sobald der da ist, kann es losgehen", sagt Steffi Raatzsch, Geschäftsführerin des Kommunalen Forums Südraum Leipzig. Geplant sei, entlang des sogenannten Kurses 1a des Gewässerverbundes geeignete Standorte für wassertouristische Anlagen wie Stege, Umtragemöglichkeiten sowie Rast- und Biwakplätze zu finden und auszuweisen. Wasserwanderern soll das Überwinden von Hindernissen wie Wehren und Abstürzen erleichtert und sie auf attraktive touristische Ziele in der Umgebung mit Infotafeln aufmerksam gemacht werden.

Vorbild sind zwei Untersuchungen zur Parthe und Wyhra. „Unter Beteiligung der im Grünen Ring organisierten Anrainer wurden Ideen für Erlebniszonen an der Parthe gesammelt. Umgesetzt wurden sie letztlich nur in Leipzig", berichtet Raatzsch. Das Wyhra-Projekt – geplant war im Norden die Anbindung an Hainer See und Lagune Kahnsdorf – habe gezeigt, dass es südlich von Borna kaum Möglichkeiten zum Bootfahren gibt. „Dennoch könnte die Erlebbarkeit verbessert werden, indem zum Beispiel Rad- und Wanderwege ans Ufer rücken", so Raatzsch. Die Ideen für Kohren-Sahlis, Frohburg, Borna und Neukieritzsch seien von der Station C 23 in einem Maßnahmekatalog zusammengefasst worden. Umgesetzt wurde bislang indes nicht eine. „Über die Verbindung der beiden Leader-Regionen Südraum Leipzig und Land des roten Porphyr könnte dies aber noch passieren", betont Raatzsch.

Bei der Weißen Elster soll nun alles schneller gehen. „Die Voraussetzungen sind hier viel besser. In Pegau wurde dank der Stadt und rühriger Vereine bereits 2014 eine Einstiegsstelle mit Ile-Fördermitteln gebaut. In kleinem Umfang gibt es sogar schon Wohnmobilstellplätze", so Raatzsch. Oliver Schulze, der an der Leipziger Rennbahn einen Bootsverleih betreibt, biete ab Pegau regelmäßig geführte Paddeltouren an. Gefunden seien auch Ausflugsziele wie Schloss Wiederau und der Aussichtspunkt Zitzschen.

Bekannt sind aber auch die Herausforderungen: Da sind einmal die Hindernisse im Flusslauf – am Absetzbecken Kleindalzig, eine Schnelle bei Zitzschen und die drei Meter hohe Gefällestufe Hartmannsdorf –, aber auch die im Natura-2000-, Vogel- und Landschaftsschutzgebiet einzuhaltenden naturschutzrechtlichen Belange. Nutzbar soll für Paddler künftig auch der historische, durch den Tagebau Zwenkau gekappte Flusslauf der Weißen Elster durchs Eichholz sein.

Begleitet werde die Untersuchung in den nächsten Monaten durch eine projektbezogene AG, in der der Tourismusverein und Bootsverleiher mitarbeiten, so Raatzsch. Umgesetzt werden sollen die Maßnahmen ab 2017, finanziert über Leader auf Antrag der Kommunen.

LVZ v.06.04.2016

Saisonstart auf dem Zwenkauer See – an Bord erlebt

VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Die Sonne lacht, blauer Himmel, das Thermometer zeigt 18 Grad – endlich Frühling. Und ich habe eine Einladung zum Segeln auf dem Zwenkauer See. Hafenmeister Fernando Borja empfängt mich. Der 35-Jährige war Mitglied der chilenischen Segelnationalmannschaft. Er wird mich sicher an Land bringen, denke ich. Mein letzter Segeltörn liegt 25 Jahre zurück.

„Der Zwenkauer See ist ein Traumrevier: Vor den Toren Leipzigs bietet es mit 970 Hektar viel Platz und guten Wind.Für Regattasegler echt anspruchsvoll", schwärmt Borja. Er hat gut zu tun. An der Slipanlage wartet Familie Schröder aus Zeitz. „Segeln ist immer wieder neu, immer wieder spannend", sagt Karin Schröder,63. Ehemann Wolfgang, 64, lässt keinen Blick von seiner Sunbeam – ein acht Meter langes Kajütboot. „Wir hatten hier schon in der ersten Saison einen Liegeplatz. Vorher waren wir fünf Jahre am Cossi. Hier ist es ruhiger, entspannter", sagt er. Ärgerlich sei 2015 natürlich die vierwöchige Sperre wegen des Widerspruchs gegen die Mastergenehmigung gewesen.

Während des Einkranens kommt Benedikt Schulz. Der 47-Jährige „übernimmt" mich und versichert mir, dass seine J 70 „das Modernste ist, was es gibt: Hightech, bundesligatauglich und kentersicher". Letzteres ist mir das Wichtigste. Also auf an die Westmole, wo die sieben Meter lange, offene Kieljolle liegt. Seine Freundin Anke Roschke, 49, und Tochter Charlotte, 16, sind schon an Bord. Sie haben vergangenen Sommer ihren Segelschein in Zwenkau gemacht. Schulz, der schon in Jugendtagen gesegelt ist, hat seine Leidenschaft vor zehn Jahren wiederentdeckt. „Nach einem langen Tag im Architekturbüro gibt es nichts Besseres als raus auf den See", meint er.

Meine erste Lektion: An Bord sind alle per du. Die zweite: Eine Hand für den Mann, eine Hand fürs Schiff. Während Benedikt, Anke und „Lotti" Schoten, Fock und Großsegel vorbereiten, versuche ich, nicht im Weg zu sitzen. Dann geht es Richtung Südosten. Von dort kommt heute auch der Wind – eine Ausnahme am Zwenkauer See, der für strammen Westwind bekannt ist. „Klar zur Wende" ruft Steuermann Benedikt, „klar" antwortet die Mannschaft. In den nächsten zwei Stunden geht es mit Gennaker gen Westen, Kurs Schornstein Knautnaundorf, und wieder zurück zum Hafen. Ich erlebe alle Segel-Ma-növer – außer Mann über Bord. Die drei Skipper sind ein eingespieltes Team: Wende, Halse, Segeltrimmen, anluven, abfallen, kreuzen – sie wissen, was zu tun ist. Ich weiß es nicht, bekomme aber immer mehr Lust, es zu lernen.

Im Hafen wartet Borja auf uns. 25 Boote hat er in dieser Saison schon zu Wasser gelassen – Segel- und Motorboote. Bei230 Wasserliegeplätzen, die meisten sind vergeben, wartet noch viel Arbeit auf ihn. Jetzt nimmt er sich Zeit für Benedikt. Die beiden fachsimpeln. „Fernando ist ein absoluter Glücksfall für Zwenkau. Wir sind ja alle keine Profis, sondern ambitionierte Segler. Er hat viel Erfahrung, ist auf drei Meeren gesegelt. Und er hat Tourismusentwicklung studiert", betont Benedikt. Borja, der aus Viña del Mar bei Valparaiso stammt und durch Freunde nach Leipzig gefunden hat, lobt den „offenen Hafen". Anderswo brauche es zum Geld noch Beziehungen, um einen Liegeplatz zu ergattern.

In der zweiten Saison will Borja „mehr Segelatmosphäre" in Zwenkau etablieren. Mit dem Yachtclub, dem Regattaclub und der Segelschule stehen drei Anbieter bereit. Samstagvormittag sei ein regelmäßiges Kindertraining geplant, am Nachmittag Regatten für Erwachsene. Dienstag stehe Frauensegeln auf dem Programm, Mittwoch Training in der Segelschule. Dort könne ich natürlich auch den Segelschein machen, sagt Borja schmunzelnd. Gute Idee.

LVZ v.05.04.2016

Zwenkau. Die Sparkasse Leipzig will nach der Schließung der Volksbank-Filiale in Großdalzig künftig regelmäßig mit einer mobilen Filiale in den Zwenkauer Ortsteil kommen. Geldabhebungen, Überweisungen und Kontoauszüge sollen so weiter vor Ort möglich sein. Informationen zu Kontomodellen, Wechselservice und Präsenzzeiten gibt es am Mittwoch,13. April, ab 19 Uhr bei einer öffentlichen Veranstaltung mit Sparkassenvertretern im Saal Zitzschen. Gastgeber ist der Heimatverein Zitzschen.

LVZ v.05.04.2016

Richtlinie des Bundesverkehrsministeriums bedeutet de facto das Aus für Straßenbäume

VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Freie Fahrt für Autos auf dem Land: Um Raser zu schützen, verschwinden immer mehr Straßenbäume. Ganze Alleen sind in den letzten Jahren im Zuge von Baumaßnahmen auch in der Elsteraue gefällt worden. Betroffen sind beispielsweise die Kreisstraßen zwischen Großdalzig und Zitzschen, Kitzen und Zitzschen, Tellschütz und Großstorkwitz. Früher waren diese, wie viele andere in der Region, von Obstbäumen gesäumt.
„Überall müssen Ausgleichspflanzungen vorgenommen werden. Warum nicht hier?", fragt Andreas Zimmermann aus Tellschütz. Er wäre sogar bereit, selbst Bäume zu pflanzen. „Nicht nur die Landschaft verödet zusehends, ohne Bäume gibt es auch immer weniger Rückzugsräume für Wildtiere. Ich denke da auch an den vom Aussterben bedrohten Steinkauz, der nachweislich in Tellschütz gebrütet hat", sagt Zimmermann. Außerdem würden Alleen Schutz vor Wind und Schneeverwehungen bieten und sich positiv auf den Grundwasseranstieg nach dem Tagebauende auswirken.

Doch Zimmermann hat die Rechnung ohne das Bundesverkehrsministerium gemacht. Das hat 2009 nach Beratung durch den Deutschen Versicherungsrat die Richtlinie für passiven Schutz an Straßen durch Fahrzeugrückhaltesysteme (RPS) herausgegeben. Und die RPS sieht bei Straßen ohne Höchstgeschwindigkeit einen Mindestabstand für Neupflanzungen von 7,50 Meter zum Fahrbahnrand vor. Es sei denn, es gibt Schutzeinrichtungen wie Leitplanken. Dann sind drei Meter das Maß der Dinge.

Eine Regelung, die eigentlich für Autobahnen und Bundesstraßen verpflichtend, für Kreisstraßen nur als Empfehlung gedacht war. Außer, deren Ausbau wurde – wie in Zitzschen - mit Fördermitteln finanziert. „Bei einem Abstand von 7,50 Meter sind unweigerlich Nachbargrundstücke, meist Äcker, betroffen. Leider stehen uns die Flächen in den wenigsten Fällen zur Verfügung. In der Regel muss Land erworben werden, was sich finanziell schwierig gestaltet. Die Landwirte geben ihren Acker kaum freiwillig her", erklärt Kreis-Sprecherin Brigitte Laux.

Die Grundstücke müssten dann über langwierige Planfeststellungsverfahren teuer erworben werden. Ein bei größeren Straßenbaumaßnahmen inzwischen übliches Vorgehen. Teuer kämen dem Kreis auch Bau und Wartung von Leitplanken zu stehen. Ersatzpflanzungen erfolgten deshalb meist an anderer Stelle. „Der ökologische Ausgleich wird gewahrt, ist für den Bürger aber nicht unmittelbar erkennbar", betont Laux. Und natürlich werde sich der Charakter der Landschaft durch die fehlenden Obstbaumalleen ändern. „Gegenzusteuern ist für uns aber kaum möglich", sagt sie.

Gerhard Tümmler von der Schutzgemeinschaft Deutscher Wald (SDW) sieht die Entwicklung kritisch. „Es wird getan, als wenn die Bäume die Autofahrer umbringen. Die Raser bringen sich doch durch ihre eigene Unvernunft selbst um." Pflanzabstände und Leitplanken seien nur Krücken. Außerdem müsse zwischen Autobahnen und gering frequentierten Kreisstraßen ein Unterschied bestehen. „Ohne Grund werden hier kulturhistorisch wertvolle Alleen und das über Jahrhunderte gewachsene Landschaftsbild geopfert", ärgert er sich.

Dass die Landwirte keinen Quadratmeter Boden hergeben wollen, kann Tümmler nachvollziehen: „Die Bauern, gerade um Zitzschen, würden doppelt bestraft: Sie verlieren schon Boden durch den Kiesabbau und dann sollen sie auch noch Ausgleichsflächen stellen." Anja Becker, die mit ihrem Mann einen Agrarbetrieb in Zitzschen hat, sagt: „Unsere Ackerflächen sind unsere Existenz. Keine Frage, dass wir die nicht gern hergeben. Aber an der ein oder anderen Stelle ließe sich vielleicht etwas machen."

Joachim Schruth vom Nabu Leipzig ist überzeugt: „Bürokratische Hürden lassen sich überwinden, man muss nur wollen. Wenn Landkreis, Kommune, Eigentümer, Bürger und Naturschützer zusammenarbeiten, ist vieles machbar." Ein Beispiel sei Taucha, wo alte Wege durch neue Bäume wiederbelebt werden.

Von ihren Obstbäumen müssen sich die Bewohner der Elsteraue wohl dennoch verabschieden: Um Wildunfällen vorzubeugen, dürfen laut Gesetzgeber heutzutage keine für Wild attraktive, fruchttragende Bäume oder Sträucher an Straßen gepflanzt werden.

LVZ v.02.04.2016

Zwenkau. Voraussichtlich zum 1. Juli wird die Gemeinschaftsunterkunft für Flüchtlinge im Gewerbegebiet „Am Wasserwerk" in Zwenkau in Betrieb gehen. Bis zu 150 Asylbewerber sollen dort in Containern oder einer Leichtmetallbauhalle untergebracht werden. Das hat der Landkreis Leipzig jetzt bestätigt.
„Wir sind mit einem geeigneten Betreiber in Verhandlungen", so Sprecherin Brigitte Laux. Bürgermeister Holger Schulz (CDU) hatte dem Stadtrat dieser Tage schon mitgeteilt, dass es sich bei dem Betreiber um die Riesaer Wohnungsgesellschaft handelt. Im Herbst hatte der Kreis bereits mit einem Berliner Unternehmer verhandelt. Basis war ein zwischen ihm und der Stadt geschlossener Pachtvertrag. Als die Gespräche mit dem Kreis scheiterten, kündigte die Stadt den Pachtvertrag. Im Februar wurde ein neuer mit dem Landkreis geschlossen.

„Aktuell ist geplant, dass der Betreiber ab Juni auf dem Grundstück eine Gemeinschaftsunterkunft errichtet. Fertigstellung und Bezug sollen im Juli sein", so Laux. Wie bei allen Gemeinschaftsunterkünften werde sichergestellt, dass tagsüber ein Heimleiter sowie Personal vor Ort sind. Nachts und an den Wochenenden werde das Objekt von einem Wachschutz abgesichert. uw

LVZ v.01.04.2016

Nach AfD-Treffen wird Pachtvertrag verändert
Zwenkau. Auf dem Vereinsgelände des VfB Zwenkau 02 wird es künftig keine parteipolitischen Veranstaltungen mehr geben. Das hat der Vorstand beschlossen. Anlass war ein AfD-Treffen am Gründonnerstag in der Sportlergaststätte im Eichholz-Stadion, das im Fußballverein für Zündstoff sorgte.

„Der VfB Zwenkau erklärt hiermit ausdrücklich, dass die Pächterin als Vermieterin agiert und kein Zusammenhang und keine Absprachen mit dem Verein bestehen", distanzierte sich der Verein nach heftigen Debatten und Anfeindungen kurz vor Ostern in einer „dringenden Mitteilung" von der Veranstaltung. Der Vorstand lehne jedwede politische Richtungsäußerung ab. Der VfB verstehe sich als Sportverein, der sich laut Satzung Toleranz und Chancengleichheit verpflichtet fühle, hieß es weiter in dem Schreiben.

„Der aktuelle Pachtvertrag für die Sportlergaststätte sieht grundsätzlich eine Vermietung an Dritte für Familienfeiern und Veranstaltungen vor. Insofern war es auch juristisch nicht möglich, kurzfristig ein Verbot auszusprechen", erklärte gestern VfB-Vorstand Rüdiger Renno. Um nicht weiteren Diskussionen und Anfeindungen Vorschub zu leisten, soll der Pachtvertrag mit Wirtin Manuela Olbricht nun zum Saisonende „angepasst" werden. „Wir haben mit der Pächterin gesprochen. Bis zum 30. Juni gibt es erst einmal ein Gentleman Agreement. Wir werden alle Veranstaltungen gemeinsam abstimmen. Ab 1. Juli gilt dann der neue Vertrag", betonte Renno.

Die AfD-Veranstaltung am Donnerstagabend in der Sportlergaststätte mit etwa 30 Besuchern verlief übrigens ohne Vorkommnisse. Ulrike Witt

LVZ v.30.03.2016

Zwenkau. Die Eintrittspreise für das Zwenkauer Waldbad werden in diesem Jahr nicht erhöht. Das hat die Stadtverwaltung klargestellt – und damit eine LVZ-Meldung korrigiert. Die am Gründonnerstag vom Stadtrat einstimmig beschlossene, überarbeitete Benutzungsgebührensatzung sieht lediglich vor, künftig keine Sachgegenstände wie Festzeltgarnituren mehr zu verleihen. Diese gehörten nicht zwingend zum Badbetrieb, begründete Hauptamtsleiter Dirk Schewitzer die Satzungsänderung.uw

LVZ v.29.03.2016

Stadtrat verabschiedet Haushalt / Hohe Schulden durch Kredit für Schulzentrum
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Der Zwenkauer Haushalt 2016 ist unter Dach und Fach. Der Stadtrat hat am Donnerstagabend einstimmig das rund 13 Millionen Euro schwere Paket geschnürt. Die Eckdaten: Die Stadt wird 1,65 Millionen Euro investieren, keine Kredite aufnehmen und die Steuersätze nicht antasten. Mit 10,22 Millionen Euro – das sind 1152 Euro pro Kopf - ist Zwenkau aber auch so hoch verschuldet wie lange nicht mehr.

„Der Kredit für das Schulzentrum belastet uns. Aber wir bauen die Schulden Schritt für Schritt ab, werden Ende des Jahres bei 1112 Euro pro Kopf und am Ende der Finanzplanperiode 2019 wieder unter 1000 Euro pro Kopf sein", versicherte Kämmerin Antje Bendrien. Das Schulzentrum in der Pestalozzistraße war zwischen 2013 und 2015 für rund sechs Millionen Euro ausgebaut worden. Vor der Kreditaufnahme hatte die Pro-Kopf-Verschuldung bei 850 Euro gelegen.

So große Projekte wird es erst einmal nicht mehr geben. Auf der Investitionsliste ganz oben steht dieses Jahr das Stadtumbau-Ost-Fördergebiet östliche Innenstadt. Rund 676 000 Euro werden dort in den Straßenausbau fließen. Mit 80 000 Euro schlägt die Planung für den zentralen Abwasseranschluss in Tellschütz zu Buche. Bis Ende 2018 muss die Maßnahme umgesetzt sein. Wie berichtet, war die vom Gesetzgeber bis 31. Dezember 2015 vorgesehene Umstellung auf biologische Kleinkläranlagen wegen des hohen Grundwasserspiegels dort nicht möglich.

Weitere 43 000 Euro fließen in Tellschütz in den Bau von zwei Löschbrunnen, was von Seiten des Brandschutzes grünes Licht für den Wiederaufbau der Dorfkirche bedeutet. 59 000 Euro sind für den Kauf von Maschinen für den Bauhof und das Waldbad gedacht, 30 000 Euro für ein Motorboot für die Feuerwehr, 12 000 Euro für die Vorplanung des Blockheizkraftwerkes im Schulzentrum, 10 000 Euro für eine Lärmschutzwand am Hort. Außerdem soll der Elster-Radweg zwischen Kleindalzig und Wiederau sowie der Straßenbau in der Mendelssohn-, Engel- und Otto-Engert-Straße finanziert werden.

Seit 2003 beziehungsweise 2011 unverändert sind die Hebesätze für die Grundsteuer A (300) und B (405) sowie die Gewerbesteuer (390). „2015 hatten wir überdurchschnittlich hohe Steuereinnahmen", erklärte Bendrien. Rund 3,25 Millionen Euro Gewerbesteuern füllten das Stadtsäckel, 2014 waren es 2,36 Millionen Euro, 2013 nur 1,94 Millionen Euro.

Bei der Grundsteuer mache sich das neue Wohngebiet am See bemerkbar, so die Kämmerin. Im Ergebnis heißt das eine „richtig gute Liquidität, aber auch sinkende Schlüsselzuweisungen vom Land" – von 1,93 Millionen Euro im Jahr 2014 auf 947 000 Euro in diesem Jahr.

Ein Problem sind – wie in allen Kommunen – die Abschreibungen. „Die können wir nur für kostendeckende Objekte wie Abwasserkanäle erwirtschaften. Auch hier drückt besonders das Schulzentrum", so Bendrien. Insgesamt sei sie mit dem Haushalt zufrieden. „Wir haben alle Ausgaben auf den Prüfstand gestellt, intensiv diskutiert und mussten nichts streichen", betonte sie.

Bürgermeister Holger Schulz (CDU) versuchte der späten Vorlage des Haushaltes auch Gutes abzugewinnen: „Das hat den Vorteil, dass wir mit reellen und nicht mit Schätzzahlen arbeiten. Dadurch bleiben größere Überraschungen und Nachträge aus."

LVZ v.26.03.2016

Mit Wohn- und Ärztehaus an der Leipziger Straße verschwindet große Brache in der Innenstadt
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Die Tage der Brachfläche an der Ecke Leipziger-/Bahnhofstraße sind gezählt. Wo früher der Gasthof Adler stand, soll an der Einfallstraße zum Stadthafen das neue Gesundheitszentrum Zwenkau – ein Wohn- und Ärztehaus – entstehen. Bauherr ist die GZZ GmbH & Co. KG mit Sitz in Leipzig, der Architekt Reinhard Steinbruch von der SFP Planungsgesellschaft.

„Der Neubau wird das Stadtbild Zwenkaus prägen. Städtebaulich schließt sich das Gebäude harmonisch an den denkmalgeschützten, erst sanierten Konsum an. Es wird historische Elemente aufnehmen, mit zeitgemäßer Optik und einem funktionalen Grundriss verbinden", erklärt Flächeneigentümer und Projektentwickler Frank Schmidt. Auf 2900 Quadratmetern sollen künftig alle medizinischen Fachrichtungen außer der Chirurgie vertreten sein, zudem eine Physiotherapie, ein Sanitätshaus, die Laurentius-Apotheke, ein Café, ein Friseur und betreutes Wohnen einziehen. Besonderes Highlight für die Bewohner dürfte eine große Dachterrasse mit Blick über die Zwenkauer City sein.

„Das neue Gesundheitszentrum ist ein Angebot für alle Generationen", sagt Schmidt. Senioren müssten sich künftig beim Arztbesuch nicht mehr die Stufen im alten Ärztehaus in der Wasserturmstraße hochquälen, sondern profitierten wie auch junge Familien mit kleinen Kindern von der modernen, barrierefreien Ausstattung und der zentralen Lage des Neubaus, keine 50 Meter von der Bushaltestelle vor dem Konsum entfernt.

„Wir haben eine Umfrage unter den Zwenkauern gemacht. Demnach begrüßen die Bürger das neue Gesundheitszentrum", berichtet der Bauherr. Angetan seien die Befragten auch von den ebenerdigen Parkplätzen im Innenhof. Insgesamt 52 Stellplätze werde es dort für Patienten und Besucher geben. „Im alten Ärztehaus ist auch das Parken ein Riesenproblem", weiß Schmidt.

Baustart für das 5,3 Millionen Euro schwere Projekt werde im Juni sein, die Eröffnung im Herbst 2017, sagt der Projektentwickler. Ein Lob schickt er ins Rathaus: Die Zusammenarbeit mit Bürgermeister Holger Schulz (CDU) und Bauamtsleiterin Steffi Gebauer sei ausgesprochen gut. Den Lückenschluss hatte Schulz im Bürgermeisterwahlkampf 2015 als eines seiner wichtigsten Ziele für die Innenstadtentwicklung benannt.

Wer noch ins Gesundheitszentrum einziehen möchte, sollte sich beeilen. Über 80 Prozent der 2900 Quadratmeter Wohn- und Gewerbeflächen seien bereits vermietet. „Aktuell sind nur noch rund 200 Quadratmeter Praxis- und rund 300 Quadratmeter Gewerberäume im Erdgeschoss frei", berichtet Schmidt.

LVZ v.21.03.2016

Freistaat soll Finanzierung übernehmen / Verhandlungen für Verwaltungsabkommen angelaufen
VON ULRIKE WITT
Zwenkau/Berlin. Der Bund will bei der Bergbausanierung offenbar sparen. Wie aus internen Kreisen bekannt wurde, sollen im derzeit in Vorbereitung befindlichen sechsten Verwaltungsabkommen zwischen Bund und Ländern die Mittel zur Gefahrenabwehr bei Grundwasserwiederanstieg (Paragraf 3) gestrichen werden. Folge: Der Südraum würde mit der Sicherung der B 2 bei Zwenkau, der nassen Neuen Harth und unzähligen feuchten Privathäusern allein gelassen. Zudem soll der Tagebausanierer LMBV, ein Unternehmen des Bundes, bei Vorhaben zur touristischen Entwicklung der Seen (Paragraf 4) nicht mehr als Projektträger auftreten. Betroffen wäre auch der Harthkanal, der zur Hälfte aus Paragraf 4 finanziert werden soll.

„Der Bund will die Verantwortung für die Altlasten an die Länder abschieben und sich auf die in den Abschlussbetriebsplänen festgelegten Pflichtaufgaben zurückziehen", so eine hochrangige Quelle. „Ich bin sicher, der Freistaat Sachsen wird die fehlenden Mittel in den nächsten Jahren nicht aufbringen können. Bislang war das Land beim Grundwasser mit 50 Prozent beteiligt, künftig wären es 100 Prozent", so der Insider.

Das aktuelle Verwaltungsabkommen läuft Ende nächsten Jahres aus. Das Budget weist für 2013 bis 2017 rund 1,3 Milliarden Euro aus, davon 460 Millionen Euro für die Grundwassersanierung. Wie es ab 2018 weitergeht, sei völlig offen, zumal die Verhandlungen ungewöhnlich spät begonnen hätten. „Wenn sich der Bund durchsetzt, wird man versuchen, viele Projekte über die Grundsanierung zu finanzieren. Einige werden vor Gericht landen. Letztlich wird alles länger dauern und teurer werden", fürchtet der Insider.

Das Bundesfinanzministerium hält sich noch bedeckt: „Zu Inhalt und Details der laufenden Gespräche kann aufgrund des frühen Stadiums keine Auskunft erteilt werden. Die Verhandlungen wurden, dem Wunsch der Länder entsprechend, am 26. Januar aufgenommen und am 16. Februar auf Arbeitsebene fortgesetzt. Ein weiteres Treffen ist für Ende März vorgesehen." Ziel sei es, die Verhandlungen noch dieses Jahr abzuschließen. Das sächsische Wirtschaftsministerium gibt sich ebenfalls zugeknöpft. Ergebnis und Ende der Verhandlungen seien noch nicht absehbar, heißt es.

Gesprächiger ist der Leiter der Regionalen Planungsstelle Westsachsen, Professor Andreas Berkner. Er sieht die Situation nicht so dramatisch: „Der Bund macht nichts anderes, als daran zu erinnern, dass für die Paragraf-3-Finanzierung – bislang ohne ausdrückliche Rechtsverpflichtung – eine abschließende Regelung gefunden werden muss. Das steht seit Jahren in Paragraf 5 des Verwaltungsabkommens. Darüber hat nur nie jemand geredet." Pragmatisch sieht Berkner auch den möglichen Rückzug der LMBV als Projektträger. „Die LMBV bekommt die Kosten auch jetzt schon erstattet. Letztlich müssen sie so oder so getragen werden", sagt der Experte.

Allerdings meint Berkner auch: „Wenn man etwas über 20 Jahre gemacht hat, ist das schlüssiges Verwaltungshandeln und kann nicht so einfach beendet werden. Ich gehe davon aus, dass die Zuständigen verantwortlich agieren und wir spätestens in einem Jahr Klarheit haben werden." Der größte Teil des Weges sei im Südraum bewältigt, „wenn man die Braunkohlesanierung zu einer Erfolgsgeschichte machen will, muss man jetzt noch die letzten 15 bis 20 Prozent gehen", wird Berkner nicht müde zu betonen. Es handele sich nicht um Ewigkeitslasten, sondern größenmäßig und zeitlich überschaubare Kosten.

Am 18. April wird Berkner dies auch den Europa-, Bundes- und Landtagsabgeordneten erklären, die an einer Informationsfahrt durch das Leipziger Neuseenland teilnehmen. Ziel der Tour, die von der Steuerungsgruppe organisiert wird, ist es, „die Mandatsträger hinsichtlich der schwierigen Verhandlungssituation zu sensibilisieren". Der Sprecher, Landrat Henry Graichen, fordert: „So lange Gefahr für privates und öffentliches Eigentum besteht, darf sich der Bund nicht aus der Verantwortung ziehen."

LVZ v.17.03.2016

SSZ und Stadt Zwenkau sind in neuer Firma Partner / Geschäftsführer: Jede Menge touristisches Potenzial
VON ULRIKE WITT

Zwenkau. Zwei Monate vor Saisonstart hat die See- und Hafenbetreibergesellschaft Zwenkau mbH die Arbeit aufgenommen. Am Steuer sitzt die Sächsische Seebad Zwenkau (SSZ), die 74,9 Prozent hält und Geschäftsführer Andreas Schmidt stellt. Zweiter „Mann" an Bord ist mit 25,1 Prozent die Stadt.
„Die Gesellschaft ist die logische Konsequenz unserer Zusammenarbeit. SSZ und Stadt haben den Standort über viele Jahre gemeinsam vorbereitet und werden ihn weiter entwickeln und betreiben", erklärt Schmidt. Beide Partner hätten sich frühzeitig und gegen alle Widerstände dazu bekannt, den See für Motorboote zu öffnen, mit dem Zweckverband Neue Harth, dessen Vorsitzender Bürgermeister Holger Schulz (CDU) ist, den Masterplan erarbeitet und schließlich zur See-Eröffnung im vergangenen Jahr die Mastergenehmigung durchgefochten.

Die Gesellschaft setze auf drei Bausteine, so Schmidt. Der erste: das Tourist- oder Hafenkontor. Noch ist es beengt im SSZ-Container untergebracht. Im September werde Chefin Katja Wesser mit ihrem Team in das im Bau befindliche Hafenhaus umziehen. „Das Erdgeschoss wird Anlaufpunkt für alle touristischen Belange am See", kündigt Schmidt an. Egal ob Tickets für die MS „Santa Barbara", die Verlängerung von Liegeplätzen, Schlüssel für Ferienwohnungen oder Souvenirs – alles sei ganzjährig zu haben.

Zweiter Baustein der Gesellschaft sei der Stadthafen, die Unterhaltung der In-frastruktur, die Verwaltung der insgesamt 260 Bootsliegeplätze. Mit Fernando Borja sitzt ein erfahrener Mann im Hafenmeisterbüro. Der gebürtige Chilene war Mitglied der Segel-Olympiamannschaft, er habe nun das größte Segelrevier im Neuseenland vor der Tür, so Schmidt.

Die Vermarktung des Standortes ist der dritte Baustein, die Weiterentwicklung und Koordination von Angeboten und Veranstaltungen rund um den See soll strikt in einer Hand liegen. „Die Betreibergesellschaft wird die Organisation des Hafenfestes übernehmen", so Schmidt. Das nächste steigt am 7./8. Mai und soll, anders als in den Vorjahren, speziell auf Wassersportler zugeschnitten sein. „Wir wollen keinen Massenauflauf mit Würstchenbuden, sondern Klasse statt Masse", betont er.

Vom Hafen aus soll der Standort weiter wachsen: dieses Jahr um den Nordanleger, perspektivisch die Anleger am Zechwitzer Weg und den Aussichtspunkten Eythra und Zitzschen sowie der Strand am Kaiserweg hinzukommen. Außerdem stehe die Entwicklung des Nordufers an, böten der Seerundweg und freie Flächen jede Menge touristisches Potenzial. Spannend sei auch die seeübergreifende Entwicklung über den Harthkanal. Hier sei die Politik gefragt, die mit der Erklärung der Schiffbarkeit die Voraussetzung für ein höchst attraktives Wassersportrevier schaffen müsse, so der Geschäftsführer.

Mittler zur Politik ist die Stadt. „Mit Holger Schulz haben wir einen verlässlichen Partner", ist Schmidt überzeugt. Wie in einer Ehe gelte „in guten wie in schlechten Tagen". Dürften, wie im Juni 2015, keine Boote fahren, sei die Stadt an den fehlenden Einnahmen „beteiligt". Gleiches gelte für ausbleibende Stellplatzmieten im Technischen Hafen, solange die Parkplätze an der Promenade kostenfrei sind. „Über die Gesellschaft wird sichergestellt, dass die Steuergelder, die in die Erschließung geflossen sind, adäquat genutzt werden", so Schmidt.

LVZ v.09.03.2016

Markkleeberg. Bis Ende des Jahres will der Landkreis Leipzig ein Konzept für den öffentlichen Personennahverkehr im südlichen Leipziger Neuseenland vorlegen. Basis ist der Nahverkehrsplan, Ziel die bessere Erschließung des ländlichen Raumes und touristischer Ziele. Beteiligt sind neben dem Kreis als Aufgabenträger der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV), der Zweckverband Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) sowie die zum Untersuchungsgebiet gehörenden Kommunen Großpösna, Zwenkau, Böhlen, Rötha/ Espenhain, Pegau, Groitzsch, Elstertrebnitz, Neukieritzsch, Regis-Breitingen, Kitzscher und Belgershain. Betreut wird das Projekt vom Ingenieurbüro für Verkehrsplanung Köhler und Taubmann GmbH aus Dresden.
„Wir wollen kein losgelöstes Konzept für einzelne Orte, sondern den Südraum als Ganzes mit seinen Entwicklungschancen betrachten", erklärt Kultus-Amtsleiterin Ines Lüpfert. Dazu gehöre auch der Alltags- und Schülerverkehr. Bewohner kleiner Ortsteile sollen künftig leichter Zugang zur Bahn bekommen. Vorbildcharakter habe das im Dezember umgesetzte ÖPNV-Konzept für Markkleeberg, das auf die Verzahnung von Bus und S-Bahn setzt. Große Veränderungen werde es dort nicht mehr geben, die Stadt aber als Berater mit am Tisch sitzen.

„Markkleeberg ist eine Super-Grundlage, auf der wir aufbauen können. Jetzt geht es darum, in Regionen zu denken, zu schauen, wie sich Verkehrsströme entwickeln", sagt Lüpfert. Linien, Haltestellen, Anschlüsse – alles werde auf den Prüfstand gestellt und gegebenenfalls nachjustiert. So sollen wochentäglich unterschiedliche Angebote in der Linienführung künftig vermieden werden, da diese schlecht vermittelbar seien und kaum angenommen würden. Touristisch bilden der Cospudener, Markkleeberger, Störmthaler und Zwenkauer See mit der saisonalen Personenschifffahrt sowie der Freizeitpark Belantis Schwerpunkte.

„Das ÖPNV-Konzept soll realistische Vorschläge aufzeigen, bei denen die wirtschaftlich-demografische Entwicklung berücksichtigt wird und die am Ende auch finanzierbar sind", betont Lüpfert. Damit das Konzept bei den Bürgern ankommt, sollen sie in die Planung eingebunden werden. Unter www.nahverkehr-neuseenland.de können sich Interessierte über den Stand informieren und Kontakt mit den Verkehrsplanern aufnehmen. uw

LVZ v.05.03.2016

Rund anderthalb Jahre nach Freigabe der neuen Brücke über die Weiße Elster bei Zitzschen wird keine zehn Meter entfernt wieder an der Böschung gearbeitet. Der Tagebausanierer Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbauverwaltungsgesellschaft (LMBV) baut dort eine neue Pegelmessstelle.
Der Grund: „Seit vor fast drei Jahren das Einlaufbauwerk Zitzschen in Betrieb genommen wurde, kann im Hochwasserfall zwar Elster-Wasser in den Zwenkauer See abgeschlagen werden, aber es gibt danach keine genauen Angaben mehr über den weiteren Flussverlauf", erklärt LMBV-Sprecherin Claudia Gründig. Noch immer sei der etwa zwei Kilometer oberhalb gelegene Hochwassermeldepegel Kleindalzig maßgebend. Um aber die Gefahr und Größenordnung einer weiterführenden Flut richtig einschätzen zu können, sei die Pegelmessstelle Zitzschen notwendig.

„Durch die Kombination beider Pegel sind künftig aussagekräftige Angaben zur Hochwassergefahr der Weißen Elster flussabwärts möglich", sagt Gründig. Per Fernübertragung würden die Daten an die Experten der Landestalsperrenverwaltung (LTV) gesendet und dort ausgewertet. Wertvolle Informationen, die bei der Jahrhundertflut im Juni 2013, als das Hochwassereinlaufbauwerk Zitzschen seine erste Bewährungsprobe hatte, fehlten. Damals wurden über das vier Wochen zuvor übergebene Einlaufbauwerk rund 20 Millionen Kubikmeter Elster-Wasser in den Zwenkauer See geleitet und Leipzig vor einer Katastrophe bewahrt.

„Bis Ende April werden die obere und untere Pegeltreppe mit Pegellatte zum Ablesen der Wasserhöhe, ein Radarsensor an der Brücke sowie eine hydrostatisch wirkende Drucksonde an der unteren Pegeltreppe montiert", erläutert Gründig. Ausführende Firma sei im Auftrag des Bauherrn LMBV die Leipziger Umwelttechnik & Wasserbau GmbH. Finanziert wird das rund 140 000 Euro schwere Projekt mit Mitteln zur Braunkohlegrundsanierung. Betreiber werden die LTV und die Staatliche Betriebsgesellschaft für Umwelt und Landwirtschaft sein. Ulrike Witt

LVZ v.03.03.2016

Zwenkau. Die Zwenkauer CDU hat einen neuen Chef: Der Zitzschener Horst Kalis steht nach der tur-nusmäßigen Vorstandswahl dem 17 Mitglie-der zählenden Stadtverband in den nächsten beiden Jahren vor. Der 67-Jährige löst Dirk Schröder ab. Zu Kalis' Stellvertreter wurde Bürgermeister Holger Schulz gewählt. Schatzmeister wird weiterhin Gerhard Blume sein, Beisitzer sind Monika Groß, Michael Bauer und Alexander Wagner.
Kalis ist seit mehr als 20 Jahren Stadtrat und war bis 2014 stellvertretender Bürgermeister von Zwenkau. „Wir werden uns weiter in die Kommunalpolitik einbringen und die Entwicklung unserer Stadt mitgestalten", erklärte der neue Stadtverbandschef. Orientierung sei dabei das Wohl aller Bürger, eine wichtige Aufgabe, neue Mitglieder zu gewinnen. Interessierte können gleich am Mittwoch um 19 Uhr beim CDU-Stammtisch im „Schützenhaus" vorbeischauen. uw

LVZ v.29.02.2016

Bauherr LMBV korrigiert erneut Fertigstellungsdatum
VON ULRIKE WITT
Zwenkau/Markkleeberg. Der Harthkanal wird wahrscheinlich erst 2021 fertig und mit Saisonstart 2022 in Betrieb gehen können. Das teilte die Sprecherin des Tagebausanierers LMBV, Claudia Gründig, mit. Im Sommer hatte das Unternehmen erst die Verschiebung von 2018 auf 2020 bekannt gegeben. Als Grund wurden damals Rutschungen infolge der Baugrundverdichtung genannt (die LVZ berichtete). Die Arbeiten sind inzwischen planmäßig abgeschlossen worden. Jetzt gibt Gründig „das langwierige Planfeststellungsverfahren und zu erwartende naturschutzfachliche Anmerkungen" an.

„Ich würde die naturschutzfachlichen Belange nicht überbewerten. Die Arbeiten am Baugrund sind durch und der Zufahrtskorridor im südlichen Cospudener See wurde 2006 im Sanierungsrahmenplan geregelt", erklärte gestern Professor Andreas Berkner, Leiter des Regionalen Planungsverbandes Westsachsen. Es handele sich aber um eine außerordentlich komplizierte Baustelle, das anstehende Genehmigungsverfahren sei entsprechend aufwendig.

„In den nächsten Monaten kommt die Auflast drauf, dann muss es eine Ruhephase von 18 Monaten für das Gelände geben. Wir können sowieso frühestens 2018 wieder einsteigen, und der Bau dauert zwei Jahre. Daher ist 2021 realistisch", so Berkner weiter. Wie sich das auf die Baukosten auswirkt, dazu wollte er sich nicht äußern. Nur so viel: „Es wird immer noch ein gutes Geschäft für die Region."

Angesichts des hohen touristischen Potenzials sei eine Verzögerung bedauerlich, sagte gestern der Sprecher der Steuerungsgruppe Neuseenland, Landrat Henry Graichen.

LVZ v.27.02.2016

Stadtrat Zwenkau: Heiße Debatte um Unterbringung
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Zentral oder dezentral – die Unterbringung von Flüchtlingen war am Donnerstagabend im Zwenkauer Stadtrat das zentrale Thema, Anlass die Aufhebung des im Oktober mit der Berliner Comterra Development GmbH geschlossenen Pachtvertrages für das Gelände der geplanten Gemeinschaftsunterkunft im Gewerbegebiet „Zum Wasserwerk".

Wie berichtet, war zwischen dem Landkreis Leipzig und Geschäftsführer Gerd Ellinghaus kein Betreibervertrag zustande gekommen, der Pachtvertrag damit hinfällig. Der Kreis will sich das rund 13 000 Quadratmeter große Grundstück mangels freier Wohnungen nun selbst sichern und einen Pachtvertrag mit der Stadt unterzeichnen. Dies bot erneut reichlich Diskussionsstoff im Ratssaal.

„Ich beantrage Aufschub. Die Stadt sollte noch einmal gezielt nach Wohnungen suchen, mögliche Vermieter einladen. Ein Lager ist menschenunwürdig", erklärte die Fraktionsvorsitzende der Freien Wähler, Heike Oehlert. CDU-Stadtrat Alexander Wagner erinnerte daran, dass die Stadt vergangenes Jahr mehrfach Wohnungsvermieter um Unterstützung gebeten hatte, die Ausbeute aber minimal war. Laut Bürgermeister Holger Schulz (CDU) leben in Zwenkau aktuell 27 Flüchtlinge in zwölf Wohnungen, 205 muss die Stadt nach Verteilerschlüssel insgesamt aufnehmen.

„Eine Gemeinschaftsunterkunft hätte auch Vorteile. Die Sicherheit ist mit Wachschutz viel besser als bei dezentraler Unterbringung gewährleistet und ein Sozialarbeiter für die 150 Flüchtlinge direkt vor Ort", argumentierte Wagner, der auch stellvertretender Bürgermeister ist. SPD-Stadtrat Werner Heuer warf ihm daraufhin „Stimmungsmache" vor.

„Ich zweifle an, dass die Stadt sich ausreichend um freie Wohnungen gekümmert hat", sagte Uwe Penz von den Freien Wählern. Während seine Fraktion schon im Herbst 2014 einen Runden Tisch Asyl habe gründen wollen, sei das Thema im Rathaus verschwitzt worden. Er erteile der Verwaltung den Auftrag, noch einmal an Vermieter heranzutreten.

„Wir brauchen auch Wohnraum für unsere Geringverdiener und dürfen auf keinen Fall eine Konkurrenzsituation zu den Asylbewerbern schaffen", mahnte Marco Herrmuth von den Linken. CDU-Mann Michael Bauer meinte: „Zentral oder dezentral – man kann doch beides machen. Wir suchen weiter nach Wohnraum, haben mit dem Pachtvertrag aber einen Plan B." Seine Fraktionskollegin Jana Kratz sah das genauso. „Das eine schließt das andere nicht aus. Wenn wir nichts vorbereitet haben und die Flüchtlinge kommen, bleibt uns sonst nur die Turnhalle als Alternative", warnte sie.

Oehlerts Antrag um Aufschub wurde schließlich mit zwei Stimmen Mehrheit abgelehnt, der Pachtvertrag mit dem Kreis mit neun Ja- und sechs Nein-Stimmen bei einer Enthaltung beauftragt.

LVZ v.27.02.2016

Zwenkau. Die erste Etappe für den Bau des Harthkanals ist geschafft: Wie der Tagebausanierer LMBV mitteilte, wurde gestern die Baugrundvergütung im Bereich der künftigen Gewässerverbindung zwischen Zwenkauer und Cospudener See planmäßig abgeschlossen. Zuletzt seien nur noch ein Rüttelstopfgerät sowie ein kleineres Vorbohrgerät auf der Zwenkauer Seite im Einsatz gewesen.
Die Arge Bauer/Strabag hatte im März 2015 mit den Arbeiten begonnen. Ziel war es, die Tragfähigkeit des aufgeschütteten Kippenbereiches zu verbessern. „Insgesamt wurden auf 70 000 Quadratmetern 13 400 Rüttelstopfsäulen hergestellt", so Projektmanager Gerd Pöthe. Zusätzlich seien für die Entwässerung des Baugrundes während des eigentlichen Kanalbaus etwa 2700 Kiesbohrpfähle bis zu 19 Meter in die Erde eingebracht worden. Diese Maßnahme wurde laut Pöthe bereits am 20. Januar abgeschlossen. Weiter laufe vorerst die Verklappung von Erdmassen im Zwenkauer See.

Um Verformungen im Baugrund zu verhindern, würden Mitte des Jahres im Bereich des geplanten Hochwasserschutztores am Zwenkauer See und der Schleuse am Cospudener See noch großflächig Erdmassen aufgeschüttet, soPöthe. Danach gebe es eine Ruhephase. Parallel würden die Planfeststellung und -genehmigung, die Ausführungsplanung und die europaweite Ausschreibung vorangetrieben. Die Fertigstellung des Harthkanals ist für 2020 vorgesehen. uw

LVZ v.25.02.2016

Vorstand Woda: „Nähe wird heute anders definiert" / Kunden sehen ländlichen Raum vernachlässigt
VON ULRIKE WITT
Zwenkau. Volksbank-Vorstand Andreas Woda warb am Dienstagabend im Zitzschener Saal fast zwei Stunden um Verständnis für die zum 31. März geplante Schließung der Geschäftsstelle Großdalzig. Erwartungsgemäß ohne Erfolg: Etwa 70 Kunden machten ihrem Unmut Luft.

„Mir ist klar, dass ich nicht mit Lob rechnen kann. Für Sie bedeutet das Aus weniger Service. Es gibt aber keine wirtschaftliche Alternative", sagte Woda. In den letzten Jahren sei das Bankgeschäft durchgeschüttelt worden: Zinsen anhaltend im Rekordtief, Kunden zunehmend online unterwegs. „Wir müssen den Gedanken der Volksbanken ins 21. Jahrhundert übersetzen", so der Banker. Nähe werde heute anders als vor 160 Jahren definiert. „Viele Kunden erwarten, dass wir technisch auf dem neuesten Stand sind. Wir müssen aber auch für die da sein, die Online-Banking ablehnen", erklärte Woda den Spagat.

Die Filiale Großdalzig entspreche nicht modernen Ansprüchen „Wir müssten 100 000 Euro investieren. Das ist bei rückläufigen Kundenzahlen nicht vertretbar. Wir können den Standort nicht weiter subventionieren", so Woda. Aktuell habe die Volksbank 25 Geschäftsstellen in der Stadt und im Landkreis Leipzig sowie in Nordsachsen. Ab 1. April werden es 19 sein. „Vergleichbare Banken haben 14", machte er den Trend deutlich. Nichtsdestotrotz werde sich die Bank nicht aus der Fläche zurückziehen. Die Filiale Zwenkau sei gut aufgestellt und erreichbar.

„Die jungen Leute, die online gehen, gibt es hier nicht. Viele Alte haben kein Auto. Wie sollen die zu ihrer Rente kommen?", fragte Volker Wagner. „In Zwenkau gibt es keine Parkplätze", schimpfte Günter Weßner. Eine Zwenkauerin berichtete, dass die Automaten dort ständig kaputt seien, sie deshalb oft nach Großdalzig ausweiche. Carola Fritzsche prophezeite das Aus für den einzigen Laden, der im gleichen Gebäude ist, andere massiven Kundenverlust.

„Großdalzig hatte immer schwarze Zahlen. Dass investiert werden müsste, ist kein Wunder. 20 Jahre wurde nichts gemacht", sagte ein Ortsansässiger, der bis 2011 Mitglied des Aufsichtsrates der Volksbank Leipzig war. Hans-Uwe Heilmann, Vorstand der Agrargenossenschaft Großdalzig, dem das Haus gehört, erzählte, dass die Miete niedrig und seit 1994 nicht erhöht worden sei. Zudem habe er angeboten, die Räume zu modernisieren. Veit Schäfer argwöhnte, dass der ländliche Raum seit der Fusion der Volksbank Leipzig und der VR Bank Leipziger Land 2013 vernachlässigt werde.

„Lassen Sie wenigstens den Automaten", bat ein Mann. Woda winkte ab: „Wir haben in Großdalzig 35 Abhebungen am Tag. 100 müssten es bei 20 000 Euro Kosten im Jahr sein." Allein 2015 sei die Zahl der Abhebungen zugunsten der EC-Karte um 20 Prozent gesunken.

Woda fuhr mit etlichen „Hausaufgaben" ab. Er versprach zu prüfen, ob die Citybus-Touren an die Öffnungszeiten in Zwenkau angepasst, Parkplätze angemietet werden können. Zudem soll er nach einem Gewerbepartner suchen, der vor Ort einen Geldautomaten aufstellt.

LVZ v.25.02.2016

Zwenkau. Vorerst kein Kies-Abbau bei Zitzschen: Die Mitteldeutsche Baustoffe GmbH (MDB) muss weiter auf ein Gerichtsurteil zum Notwegerecht warten. Wie berichtet, hatte die Stadt Zwenkau zum 1. Januar die Nutzungsrechte für die Straße zum Abbaufeld gekündigt, die MDB daraufhin geklagt. Im März sollte eigentlich die Verhandlung sein, hieß es. Nun hat das Amtsgericht Borna den Fall wegen der Höhe des Streitwertes an das Landgericht Leipzig verwiesen, wie eine Gerichtssprecherin Anfang der Woche bestätigte. „Uns sind die Hände gebunden. Bis auf Weiteres können wir nicht mit dem Trockenabbau beginnen", erklärte MDB-Geschäftsführer Thomas Jung. uw

LVZ v.24.02.2016

AG Zwenkauer See stellt Schwerpunkte für 2016 vor / Verkehrskonzept soll im Sommer vorliegen
VON ULRIKE WITT

Zwenkau. Die AG Zwenkauer See – 2013 auf Initiative von Stadträten gegründet, um die See-Entwicklung voranzutreiben – hat jetzt bei ihrer turnusmäßigen Sitzung im Rathaus die Schwerpunkte für 2016 festgelegt.
Eine Überraschung: Der Bootsanleger am Nordufer wird doch dieses Jahr gebaut. Anfang Januar hatte Benedikt Kahlstadt, einer von zwei Geschäftsführern des Flächeneigentümers und Projektentwicklers Sächsische Seebad Zwenkau (SSZ), noch erklärt, dass der Nordanleger erst Sinn mache, wenn der Harthkanal samt Zuwegung fertig und der Endwasserstand erreicht ist – also frühestens 2020. „Der Zweckverband Neue Harth ist Bauherr und wir haben bereits einen Antrag auf Paragraf-4-Mittel zur touristischen Bergbausanierung eingereicht", stellt Bürgermeister Holger Schulz (CDU) in diesem Fall als Zweckverbandsvorsitzender klar. Baustart werde in der zweiten Jahreshälfte sein.

„Im Sommer soll das Verkehrskonzept für die Stadt Zwenkau vorliegen, das derzeit von einem Dresdner Planungsbüro erarbeitet wird", verrät Schulz. Mit Spannung erwartet wird nicht nur von der AG Zwenkauer See der Part zum ruhenden und fließenden Verkehr rund um den Hafen. Die Freien Wähler, die in der AG durch Stadtrat Adalbert Rösch vertreten sind, drängen schon lange auf ein gebührenpflichtiges Parkkonzept. Mit den Einnahmen soll das karge Stadtsäckel gefüllt werden. Bislang lehnten Bürgermeister Schulz und die CDU-Fraktion die Forderung ab. Der Tourismus solle erst einmal angekurbelt, Besucher nicht gleich verprellt werden, so ihr Argument vor der See-Eröffnung im vergangenen Mai. Ob Besucher in der zweiten See-Saison vielleicht doch noch zur (Park-)Kasse gebeten werden, bleibt abzuwarten.

Noch in den Kinderschuhen steckt das Tourismusmarketing in Zwenkau. Das beginnt beim Verkehrsleitsystem. „2016 wollen wir bei der Beschilderung ein gutes Stück vorankommen", kündigt der Rathauschef an. In den nächsten Wochen werde es dazu Gespräche mit dem Tourismusverein Leipziger Neuseenland und dem Grünen Ring Leipzig geben. Gemeinsam mit den Fachleuten sollen Vorschläge erarbeitet werden, die dann in den Stadtratsausschüssen und der AG Zwenkauer See zu diskutieren seien, so Schulz.

Für einige, im Zuge der See- und Hafenentwicklung notwendige Anpassungen steht stellvertretend die Strandwache. Architekturstudenten der TU Dortmund hatten sich 2012 ein Jahr lang mit dem Thema auseinandergesetzt und im Frühjahr 2013 schließlich mehrere Entwürfe für ein Multifunktionsgebäude vorgestellt. Entstehen soll das am Badestrand östlich vom Technischen Hafen. „Die Ideen waren gut, die Häuser für den nach Erreichen des Endwasserstandes verbleibenden Strandabschnitt, wie wir heute wissen, leider zu groß. Wir müssen noch mal genau überlegen, welche Funktionen die Strandwache wirklich aufnehmen kann und muss", sagt Schulz. Ursprünglich sollten die Wasserschutzpolizei, Rettungsschwimmer, Sanitäranlagen und eine Bootsgarage Platz finden. „Im Moment sind nur die öffentlichen Toiletten gesetzt", so Schulz.

Einen Haken kann die AG Zwenkauer See an den Punkt Gründung der Hafenbetriebsgesellschaft machen. „Ende Januar war der Notartermin", berichtet der Bürgermeister.

LVZ v.24.02.2016

Zwenkau. Der Stadtrat kommt am Donnerstag um 19 Uhr im Ratssaal zur öffentlichen Sitzung zusammen. Auf der Tagesordnung steht noch einmal der Pachtvertrag für eine Flüchtlingsunterkunft im Gewerbegebiet „Zum Wasserwerk". Wie berichtet, war der zwischen dem Landkreis Leipzig und einem Berliner Geschäftsmann geplante Betreibervertrag nicht zustande gekommen, der im Oktober verabschiedete erste Pachtvertrag damit hinfällig. Der Kreis habe jetzt selbst Interesse an der Pacht des Geländes angemeldet, hieß es zuletzt aus dem Rathaus. Außerdem geht es am Donnerstag um überplanmäßige Ausgaben für Anwälte und Steuernachforderungen sowie den Ausbau des Pulvermühlenweges. Wie immer haben die Zwenkauer Bürger am Ende der Sitzung noch die Möglichkeit, Fragen an die Stadtverwaltung und die Stadträte zu stellen.uw

LVZ v.22.02.2016